第46頁(第1/2 頁)

英國人瞭解到當地的習俗：埋葬地點是一個微妙的問題，只有看風水才能得到回答。棺材是由好幾層油漆密封的，在找到一塊風水好的墓地--例如，在長滿莊稼的田裡建一個墓穴--前，往往要安放在屋裡好幾個月。在中國那些地形不太平坦的地區，墓地往往建在高處或不長莊稼的亂石區。孔子說：&ot;所重民食喪祭。&ot;在種植莊稼和崇拜祖先這兩種義務間必須找到某種妥協。

第十九章　路經北京

（1793年8月21日）

8月21日，英國使團要抵達並穿越北京城：事先，使團已被指定住在位於北京西邊六英里外的圓明園。

使團一行是在頭天運去的長凳和行軍床上過夜的。&ot;因此，我們沒怎麼休息好。&ot;清晨二點，鼓聲一響大家便起床。在中國城市裡，人們夜裡是用鼓來報時的，就像過去歐洲的喊更人一樣。4頂轎子是給英使、喬治爵士、喬治的兒子和&ot;李子先生&ot;乘坐的。至於其他人，&ot;我們乘坐的兩輪車，既沒有彈簧也沒有座椅。沒有辦法，只得像中國人那樣盤腿坐在車板上。&ot;

是不是這種旅途的不舒服使冷漠的英國人變得煩躁起來了？&ot;我們正要出發時，突然為了座位的分配問題我們中間發生了令人不快的爭吵。中國官員橫勸豎勸才把吵架平息下來。&ot;四點鐘，車隊啟動出發。

先頭部隊由3000名腳夫開路，他們負責搬運600包東西，其中有些包體積非常大，必須有32名搬運工才能搬動。相應數量的官吏負責維持秩序井管理這些腳夫。跟在後面的是25輛四輪馬車以及39輛獨輪車，上面裝著葡萄酒、啤酒及其他歐洲食品、軍用物資及其他非易碎物品；最後是8門野戰炮。

行李後面才是韃靼族欽差大臣、朝廷官員以及人數眾多的隨行人員，他們或坐轎，或騎馬，或步行。然後是英使，後面是他的隨行人員。他們乘坐的兩輪車和&ot;我們的樞車幾乎沒什麼區別&ot;。走在最後面的是王和喬。

就在車隊不斷顛簸前進時，英國人又一次想到他們的四輪華麗馬車的優越性，並計算著向中國出口這些四輪馬車能賺多少錢。

大隊人馬穿越通州城，一路上只見大批人群聚集在兩旁、隨著中午的臨近，天氣變得越來越熱，氣溫高得讓人難受。

馬戛爾尼坐在他的轎子裡看著石板路，這些石板長20英尺，寬4英尺：這麼巨大的花崗岩石板是怎麼運來的？有一座漢白玉五孔橋很受英使讚賞。溫德寫道：&ot;通往北京的道路有150英尺寬，路的兩側種有遮雲蔽日的參天大樹。路中，一些高高的旗杆上飄揚著巨大的旗幟。&ot;英國人終於在9點左右到達北京城，這是&ot;他們渴望已久的目標&ot;。

從城牆高處鳴放多發禮炮。&ot;城牆的外側牆面幾乎是垂直的，而內側牆面則十分傾斜。層層牆磚是以金字塔方式逐級向上砌的。&ot;不過，英國人並不是作為旅遊各來觀察城牆的。這座方形城牆有什麼用呢？誠然，這城牆無論從高度還是從厚度講都給人以深刻的印象，然而，城牆沒有配備火炮：只有一些用於放箭的箭孔。城門上有一座&ot;箭樓&ot;，每層之間有一些專門供插槍筒用的時口，但實際上這只是一些畫得逼真的假射口。斯當東不無諷刺地指出：&ot;就像有時人們在商船兩側畫的舷窗一樣！&ot;

不停的喧鬧

進了京城後首先映入眼簾的是人的海洋--像海潮般地不斷湧來。&ot;一批批快樂的人群在震耳欲聾的樂曲聲中&ot;送新媳婦到夫家；一些戴孝的人家在送葬的路上&ot;哭得淒悽慘慘&ot;；一些衛隊&ot;打著遮陽傘、旗幟、彩燈&ot;護送官員；一群群駱駝運來