第27章 報道中止(第2/2 頁)
時間定在下午5時10分,現在直播連線。
為了增加現場感,報道地點就選在了能夠看到垮塌的最好位置。
距離報道播出還有五分鐘,電話已經接入了直播間,透過手機可以清晰的聽到節目播出的聲音。
電話突然被接回了導播間。
“剛剛接到通知,臺兒莊大橋垮塌事故,影響很大,暫時停止報道。”
事故性報道被中止,其實很正常。
不同的層面會考慮不同的問題。
單純就大橋垮塌的事來說。事就這麼簡單,橋建了,這麼大的橋,20多年,橋樑中間主跨部分垮塌了,車掉進去了,人也掉進去了,救上來了,送醫院了。
還有幸運,其實又是最不幸的。
比如說沒有掉下去的。走著走著,前面的車沒了,接下來自己的農用三輪車,車頭懸在了斷橋邊上,年輕的小夫妻,眼下是十幾米下處,滔滔的河水。
隨時處於生死一線,那時的恐怖,不如直接掉下去來得好一些。
細思極恐。
但是,如果經過媒體報道發酵,這事就不是這麼簡單了。
大橋早就被定為危橋,險橋,事故出現一個月前,省級交通部門還專門做了鑑定。
這個鑑定結果是什麼?如果鑑定結果早些出來,會不會避免大橋出現事故。
即使鑑定結果出來了又怎麼樣?此前做過多次鑑定,除了定為危橋、險橋,即從來沒有對危在哪裡,險在哪裡做出說明。
大橋上立了兩塊牌子,一個是限制通行20噸 ,一個是限制能遷15噸,這兩塊牌子以哪塊為準。即使都準,也沒有影響到百姓傳說的五、六十噸的大貨車,在夜深的時候,在大橋上“嗷嗷”的跑。
“那車跑的,瘋了似的,跑慢一點,都得把橋壓塌。它們咋不掉河裡才好。”
再就是橋頭擺放的小亭亭,這是公路部門專門用來看護超載車輛的。
亭子裡沒見過幾回人,人都在外面待著,當地的,好像不是正式的人員,歪戴個帽子,衣衫也不扣,沒見到管事。
晚間人就撤了,人撤了,車就沒人管了,隨著便的跑。
當然,交管部門更擔心的是,如果這件事情被炒得過大、過火,就會引來更上一層部門對事件的全面徹查,挖出更深層面上的東西來。
這絕不是事故中,有沒有傷亡這麼簡單。
報道不做了,包袱就放下了,也算採訪任務完成了。
於是,一行三人決定趕點完,回家。
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