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我的心被很普遍的背信棄義折磨著。我剛剛失去了消滅英國分艦隊的機會……所有艦長‐‐是的，所有艦長‐‐本來完全可以向英艦靠近，因為我們位於上風，而且是在前面，可是並沒有一位艦長是這樣做的。他們當中有幾位在另外的幾次戰鬥中表現得很勇敢。我只能把這種令人極端厭惡的東西歸咎於希望結束此次巡航，歸咎於惡意和無知，因為我不敢懷疑還會有更壞的東西。結果已經駭人聽聞。我必須告訴你，蒙塞涅爾，在法蘭西島上已經呆了很久的那些軍官既不是水手，也不是軍人。說他們不是水手是因為他們不曾在海上呆過，並且他們具有我行我素不服從他人的商人習氣，這同軍人的素質是格格不入的。

這封信是絮弗昂與休斯進行了第四次戰鬥之後寫的，信的內容必須承認。看起來，不但絮弗昂自己由於心切，在這最後一次戰鬥中匆匆離開，對其艦隊之混亂負有一部分責任，當然還有其他的原因，而最主要的是一些遭指控的軍官們的表現，使絮弗昂普遍不滿的指控有些過火。另一方面，在一個技術嫻熟和熱情的司令絮弗昂的指揮下，數量上佔據優勢的法國分艦隊在進行了四次大戰之後，用他自己哀怨的話說，&ldo;英國分艦隊依然存在&rdo;，不僅如此，而且英國分艦隊不曾損失一艘艦，這也是事實。可以得出的唯一結論就是一位法國海軍作者所說的：&ldo;數量優勢被低劣的質量抵消了。&rdo; [ 原作者註：特魯德：《海戰》。 ] 出現這種情況是否是因為無能，還是因為不滿引起的？這並不重要。

雖然戰鬥沒有取得輝煌的戰果，但是絮弗昂對戰役總的指導思想是正確的，而正確的戰役指揮才表明司令是有指揮才能的。2月17日的作戰活動持續了兩個小時之後，於下午6時隨著風向轉成東南而宣告結束。由於風向改變，英軍佔據了上風，並且使他們的前衛艦也能參戰。6時30分夜幕降臨時，絮弗昂利用右舷戧風改變分艦隊航向，向東北航行，休斯則張帆向南駛去。據法國海軍上校舍瓦利耶說，絮弗昂打算次日再戰。假如那樣的話，他本應採取措施不能離開英國分艦隊太遠。顯而易見，休斯的策略是沒有某種有利條件是絕對不戰的‐‐可以進行這樣推測，他想讓法軍集中眾多的戰艦攻擊&ldo;埃克塞特&rdo;號這一艘，利用犧牲這艘艦的方法，他可以從容不迫地等待進行一次攻擊。這樣做太明顯了以致使絮弗昂可能從他的艦隊的成效和他的軍官們的瀆職中，得出了他不希望立即再戰的充分理由。第二天早晨，兩支艦隊已彼此看不見了。北風繼續刮著，並且休斯有兩艘艦處於被損狀態，迫使他駛向亭可馬裡，在這個有防護的港口裡可以使兩艘被損艦得到修理。絮弗昂因為擔心他的運輸艦船，駛向本地治裡。他把他的戰艦和運輸艦船一起停泊在這個港口裡。然後他希望開始進攻訥加帕塔姆；但是陸軍指揮官決意要攻取古德洛爾。經過與海德&iddot;阿里協商和安排之後，陸軍在波多諾伏南部登陸，並向古德洛爾進發。4月4日攻陷古德洛爾。

在此期間，絮弗昂急於攻擊他的主要目標，於3月23日再次起航。他希望阻止預計從英國駛來的兩艘戰列艦。但他的行動太遲了；3月30日，這兩艘裝有74門艦炮的戰列艦加入了位於馬德拉斯的英國主力艦隊。休斯已經在亭可馬裡進行了兩個星期的修整，3月12日，再次駛抵馬德拉斯。在增援艦與之會師之後不久，他率領裝載著部隊和供駐軍用的軍需品的艦船駛向亭可馬裡。4月8日，他發現了絮弗昂分艦隊位於東北方向，也在南駛。休斯在那一整天和其後的兩天裡，借著輕微的北風繼續航行。11日，他駛抵了位於亭可馬裡以北50海里處的錫蘭海岸，然後便改變航向駛向亭可馬裡。1