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為接省燃料，阿三把容克拉到它的極限高度，然後關閉左右引擎，僅靠主引擎推進。當油料基數即將接近警告線時，主引擎也被關閉，這架體形龐大的老飛機開始無聲依靠著氣流地向著目的地滑翔。

帝國漢城空軍機場上空響起了防空警報。

容克52不斷降低著滑翔的高度，副駕駛法國軍官調整出通用頻道向下面的機場發出緊急迫降的請求：&ldo;ju52-34558燃料耗盡，請求緊急降落!重複!&rdo;

漢城機場的值班人員向容克52請求核實機上乘員身份，法國軍官隨口胡諏道：&ldo;這裡是帝國東方事務部專機，機上乘員2名，空軍少校胡克斯和帝國專員閣下。重複!&rdo;

話音未落，容克52的前起落架已經開始與跑道摩擦，迫降已成事實。

實際上，帝國確實有這樣一個部門，其行政長官還是位印度貴族。只是，前不久，這位印度部長閣下已經死於一場離奇的空難事故，為了穩定局面，帝國空軍部對外隱瞞了這一事實，這正好幫了阿三的大忙。

失去動力的飛機緩緩停在跑道的中段，由牽引車牽引到了副道的加註站附近。為確保阿三的安全，那位勇敢可敬的法國軍官再次離開飛機，走到了一群德國地勤中間與他們閒扯起來。

機場臨時保安長官誠惶誠恐地來到飛機前，請求會見帝國部長閣下。

法國軍官連忙走過來向這位毫不知情的保安上校解釋，由於長途飛行，部長閣下正在休息，因此不便打擾之類的託辭，再一次矇混過關。可是，燃料加註卻出現了問題。

容克52使用的燃料標號漢城機場沒有。空氣再度緊張起來。

機場保安長官連忙向法國人保證，20分鐘之內解決燃料問題。於是，連環電話從這裡一直打到了距離漢城最近的日本北方四島，終於從當地的博物館中搞到了標準的容克燃料。空運燃料的運輸飛盤以閃電般的速度降落在漢城機場，果然在規定的時間內解決了這個險些壞事的問題。

容克即將起飛，阿三佯裝被法國人叫醒，一副倦意地隔著舷窗向機場保安司令揮手致意，隨後，這架老式飛機再次離開了跑道，進入了長途跋涉的最後航行。

飛機按照返回坐標所指引的路線一直向東飛行，途經日本富士山時，阿三請法國人降低高度，他想近距離欣賞下這座著名火山的夜景。

容克飛機降低了高度，在富士山上空做了個小通場，阿三的目光掠過歷史上著名的樹海絕境，這裡曾經是世界上最著名的自殺之地。

驀地，阿三看見了一排奇特的建築物聳立在樹海附近的空地上，建築物被燈火映照的很亮，即使在幾千米的空中也看得十分清楚。

還沒等阿三看清楚，法國人已經把飛機拉了起來。阿三這才想起來，下面曾經是蘊藏量極為豐富的磁鐵礦脈，雖然已經作為稀土共生礦被採掘一空，但微量的磁鐵殘礦仍可以影響到飛機的儀表。想到這裡，阿三不禁出了身冷汗。

容克爬升到5千米高度，法國人感覺有些疲憊，阿三接過舵盤繼續飛行。

夜空很美很美。

☆、第十九章

在研究了阿三冒險送來的資料後，納尼決定召開漠河臨時支部會議。

會議只有一個中心議題，那就是是否需要冒這個風險。

三個大隊的頭頭們經過簡短磋商，向全體航空兵宣讀了會議內容。

納尼政委代表臨時支部對全體航空兵們發表簡短講話：&ldo;夥計們，呆在這兒不是長遠之計，燃料十分缺乏，與西北燃料倉庫短時間內無法實現銜接，漠河氣候高寒，機庫需要保持恆定溫度才不會致使戰機和全體官兵受損，但這種恆溫也是需要耗費燃料的，因此，與其坐以待