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第三大隊大隊長加蘭德上尉所在的第二十六戰鬥航空團也和第五十二戰鬥航空團一樣，是七月最後一週參加海峽空戰的。

讓我們還是回到七月十日吧。我們之所以對這一天感興趣，是因為英國把這一天作為英國本土空中決戰的開端。

當第二轟炸航空團第三大隊的do 17式飛機飛到沿海護衛部隊的上空時，特勞特羅夫上尉發現敵護航戰鬥機正在高空飛行。一開始是三架，不一會兒增加到六架。但是，他們沒有發起攻擊，而是保持著高度，伺機躲過這二十架德國戰鬥機群，去襲擊飛行在戰鬥機群下面的轟炸機。

特勞特羅夫一直在緊緊盯著這六架飛機的動向。他不能主動攻擊，因為一進入空戰，追打起來就有可能脫離開do 17式飛機編隊好幾公里遠。而他的任務是保護這個轟炸機編隊的安全。

或許，這是敵人的調虎離山計。他們企圖以這六架飛機作誘餌，引開護航戰鬥機，其他中隊則趁機突襲轟炸機。

幾分鐘後，do 17式飛機穿過護衛部隊的對空炮火，投下了炸彈。然後，在海面上降低高度開始返航。就在這幾分鐘裡，情況發生了急劇的變化。

得到雷達預報的英國戰鬥機司令部後來又派出了四個中隊。其中有兩個是颶風式戰鬥機中隊，它們是從曼斯頓起飛的第五十六中隊和從克羅伊登起飛的第一一一中隊；有兩個是噴火式戰鬥機中隊，它們是從金斯萊和霍恩徹奇起飛的第六十四和第七十四中隊。

當天晚上，特勞特羅夫在他的日記中寫道：&ldo;突然，天空中到處是敵機，戰鬥打得非常激烈。&rdo;

英國的三十二架飛機與德國的二十架飛機廝殺在一起。英國戰鬥機除了在數量上佔優勢外，還處於退則有路，攻則有機的有利地位。

說得準確一些，德國的那個驅逐機大隊也應計算在雙方力量對比之內。當噴火式和颶風式飛機從四面八方飛來時，三十架 110式飛機已經作好了防禦準備，組成了一個圓形防陣。因為只靠尾部的一挺七點九毫米機槍對付不了敵人的高速戰鬥機。

於是，三十架驅逐機一架接著一架，像馬戲團裡的跑馬一樣，在空中打起轉轉來。這樣做，後邊的飛機可以集中機頭火力，用四挺機槍和兩門二十毫米機炮來保護前面飛機防禦力量薄弱的尾部。這在理論上是出乎常人意料的，但在實戰中，確實是有效的。

不過，採用這種戰術，機群無法前進，而驅逐機作為遠端戰鬥機，它的任務是掩護轟炸機。可是，這樣一來，它就只能自保其身了。實際上，等於沒有參加空戰。

因此，特勞特羅夫的大隊馬上一手承擔起空中格鬥的重擔。這時，無線電也活躍起來。

&ldo;後方，噴火式一架！&rdo;

&ldo;好，攻擊！&rdo;

&ldo;維克託，維克託‐‐擊落！&rdo;

幾架颶風式飛機從五千米高空壓下機頭，一下子俯衝了幾千米。它們是被擊落了，還是企圖擺脫追擊呢？或者是去截擊在海面上低空飛行的德國轟炸機呢？

第七中隊長，德國空軍數得著的王牌飛行員瓦爾特&iddot;埃索中尉瞄準一架飛機的頭部。看來這架飛機已無法逃脫，因為， 109式飛機的俯衝速度要比颶風式快得多。

埃索親眼看見他擊中的兩架敵機拖著黑煙掉進了大海。再把這一架打掉就是第三架了。突然，他發現對方正對著一架德國雙發飛機瘋狂地俯衝下去。只聽&ldo;轟&rdo;的一聲巨響，兩架飛機相撞了，殘骸碎片燃燒著，零零落落地掉進海里。不知被撞的是哪種飛機，是 110，還是do 17呢？

埃索沒工夫多想，躲過空中飛落的爆破碎片