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&ldo;隨著洋務運動中資本主義的發生和發展，隨著科學技術的日益更多地引進，資產階級意識必然伴之而來。洋務派集團必然隨之發生變化。這種變化分為兩個方面，即組成成員的變化、擴大和更新，同時又不斷地分化。&rdo;

這是從宏觀上和歷史發展趨勢上論述洋務派集團組成發展和分化的。從具體特定的時間（70年代）來說，則是隨著客觀形勢變化導致洋務路線改善和戰略性轉變，即由求強到求富、由制內到御外的轉變，並促使洋務派的組成發生新變化的。

在洋務運動開始時，洋務派主要由三部分人組成：（1）由封建頑固官僚轉化而來。這些人在中央有奕、文祥，在地方上有曾國藩、左宗棠、李鴻章等人。（2）由地主階級改革派轉化而來。地主階級改革派在鴉片戰爭前後形成，它以龔自珍、林則徐、魏源等為代表，他們不同於&ldo;深閉固拒，尊己而抑人&rdo;的頑固派，他們要求&ldo;師夷長技&rdo;，既戰勝外敵，也將人民起義鎮壓下去，以鞏固清王朝的統治。師承林、魏的馮桂芬，是地主階級改革派轉化為洋務派的代表。（3）由具有濃厚買辦傾向的地主士紳轉化而來。這可以丁日昌、錢鼎銘為代表。丁日昌早就以&ldo;留心西人秘巧&rdo;著稱，他在作官吏和辦洋務軍用工業中，有著&ldo;抑民以奉外&rdo;的傾向；錢鼎銘則是在太平軍進兵江浙時逃亡上海的地主士紳中，主張&ldo;師夷長技&rdo;以迅速將太平天國鎮壓下去的積極分子。

以上三種人，本身素養和出發點可能各有不同，但在勾結和依靠洋人並取其長技，特別是軍事上的長技，以趕快把太平天國和其他起義人民鎮壓下去以維護清王朝的統治的立場，則是一致的。這就是早期洋務派的特點。隨著70年代洋務運動戰略性的轉變和洋務內容的變化，洋務派的組成也起著變化，除原有的那些人和頑固派不斷地轉化進來者外，新參加者有：具有發展民族工商業願望的買辦和商人、新式知識分子，還有具有資產階級改良主義傾向的人也參與其事。他們之所以能聚集在一起；是因為他們統一在求富求強和御外侮以救國一個立場觀點之上的。在洋務官僚方面，辦工業企業、辦海軍海防等新興事業，需要新的技術知識和管理知識，需要籌集大量資金，非依靠上述這批人不可。這些人中之佼佼者，屈指可數者有：海運委員兼商人的朱其昂、朱其詔，買辦出身的唐廷樞、徐潤，新型知識分子馬建忠，買辦出身、向資產階級改良主義轉化的鄭觀應，小官吏而有洋務吏治才幹的盛宣懷，還有薛福成、經元善以及一批具有科學技術知識的人。他們雖屬於洋務派集團的中下層，但對於推進洋務運動發展的作用卻是很大的。

第九章 由求強到求富的過渡‐‐輪船招商局

第九章 由求強到求富的過渡‐‐輪船招商局

一、創辦輪船航運局的目的和&ldo;公局&rdo;成立

一、創辦輪船航運局的目的和&ldo;公局&rdo;成立

洋務派求富活動正式開始，是1874年海防議起之後，但其序幕卻是1873年1月開辦輪船招商公局時開始的。因此，輪船招商局可看作是洋務運動從舉辦求強的軍用工業到舉辦求富的民用工業企業過渡性的一著。

為什麼創辦輪船招商局，這個問題要先從當時的輪船航運背景談起。

早在鴉片戰後不久，即有洋商船隻航行於沿海。1842年英船&ldo;美達薩&rdo;號首抵上海；1844年，怡和洋行派&ldo;哥薩爾&rdo;號作香港、廣州間的定期航行；1850年，大英火輪船公司派&ldo;瑪麗烏德&rdo;號開闢香港、上海間航線。1853