第134章(第1/8 頁)

一次世界大站中，德軍就曾兩次出動潛艇企圖突入斯卡帕灣，但均被英軍發現而遭擊沉。

此次鄧尼茲決心從英軍意想不到的柯克海峽突入，達到出奇制勝的目的。

他召見了在德軍潛艇部隊中以技術高超而聞名的u—47號潛艇艇長普里恩上尉，命令其秘密進行突破斯卡帕灣的可行性研究，普里恩認為只要導航準確，操作無誤，是可以穿越沉船障礙進入斯卡帕灣。

經周密準備，10月8日普里恩指揮u—47號潛艇從基爾出發，13日四時悄然到達奧克蘭群島東部海域，隨即潛坐海底，使艇員得到休息，這是非常有必要的，潛艇兵的精神狀態，永遠是決定戰果的重要因素之一。

十九時十五分，潛艇浮出海面，開始闖入柯克海峽。

普里恩關閉柴油發動機，僅以電力發動機提供動力，憑藉著高超的駕駛技術，克服水流湍急的困難，繞過了沉船和串聯其間的鋼索，於10月14日零時二十七分順利突入斯卡帕灣。

但普里恩在斯卡帕灣西南主要錨地沒有發現任何軍艦，原來在u—47航行途中，英軍艦隊主力已離港出海。

普里恩只得再駕艇向東，終於在梅恩蘭島西側發現2艘戰列艦和多艘驅逐艦，零時五十八分普里恩在3000米距離用首部發射管向2艘戰列艦齊射三條魚雷。

其中一雷命中“皇家橡樹”號戰列艦，普里恩發射完首部魚雷後，迅速轉舵，又用尾部魚雷管發射一條魚雷，但沒有擊中，然後全速向柯克海峽撤離。

英軍根本沒有想到是遭到德軍潛艇偷襲，當“皇家橡樹”號戰列艦中雷後，有人以為是軍艦發生了爆炸事故，有人以為是遭到了空襲，基地指揮部拉響了空襲警報，港灣裡的軍艦採取防空措施，而“皇家橡樹”號艦長本上校和幾位主要軍官也只是草草巡視了一番，沒有采取任何補救措施。

普里恩從潛望鏡裡發現了英軍這一情況，藝高人膽大的普里恩索性再次返回，重新為首部魚雷管裝填魚雷，實施

一時二十二分，u—47在 2200米距離上瞄準“皇家橡樹”號齊射三條魚雷，兩條魚雷命中右舷，機艙被炸穿，並引發了大爆炸，“皇家橡樹”號急劇右傾，於一時三十三分傾覆沉沒，艦上官兵包括

u—47迅速駛向柯克海峽，按原路撤出斯卡帕灣。

10月17日返回威廉港，受到了海軍總司令雷德爾和鄧尼茲的熱烈歡迎。

普里恩被授予一級鐵十字勳章，成為走到哪裡都會受到國民脫帽敬禮的英雄，其餘艇員均獲得二級鐵十字勳章，所有參戰官兵還獲得了希大爺的接見，鄧尼茲也由准將晉升為少將。

儘管德軍潛艇開戰初期在大西洋上沒有取得驕人的戰績，但擊沉“勇敢”號和偷襲斯卡帕灣的勝利，使德軍統帥部逐漸意識到了潛艇的巨大作用，逐漸開始重視潛艇部隊的建設，並開始加緊潛艇的製造。

自9月3日“雅典娜”號被擊沉後，英國認為德國已開始實施無限制潛艇戰，立即消除了一切猶豫，從9月5日起開始實行在一次世界大戰中頗有見效的護航運輸船隊體制，至10月英國同其他盟國的主要航線上都建立起護航運輸船隊體制。

事實上希大爺在開戰初期一直對英國抱有媾和的幻想，因此嚴禁鄧尼茲實施無限制潛艇戰，在破交行動中必須嚴格執行對商船的俘獲規則。

英國護航運輸船隊體制，源自數學機率論的原理，也是數學家在戰爭中的一大貢獻，根據機率論分析，商船在海上與潛艇相遇，是隨機的，一定數量的船隻，編隊規模越小，批次就越多，批次一多，與潛艇遭遇的機率也就增加了；

而且由於潛艇數量有限，每次與船隊遭遇，因所攜帶彈藥限制，只能攻擊相同的商船，也就是說，