第133章 潛艇(第1/8 頁)

在海軍中，潛艇是最重要的艦種之一。

潛艇最初是在一戰中大放異彩展現了自己的戰略與戰術價值，但其誕生遠比一戰要早。

早在16世紀的文獻中就多次出現過潛水器的設計。

在1562年的一本書中描述，兩個希臘人因坐在一個木質潛水器中表演了“下水不溼身”而得到了神聖羅馬帝國皇帝查理五世的獎賞。

1578年，英國數學家威廉·博爾尼設計了一個採用皮囊注排水控制浮力大小的潛水器。

1620年，荷蘭工程師科內利斯·德雷貝爾設計並製造了世界上

這是一艘採用人力木漿推動的微型潛艇，看上去就像個大號橄欖球一樣。

德雷貝爾的潛艇採用的浮力控制裝置與博爾尼的設計類似，透過羊皮囊注放水來控制上浮和下潛。

德雷貝爾設計的這款潛艇已經具備了一些現代潛艇的雛形，它可以容納12名水手，下潛深度為35米。

然而德雷貝爾的潛艇並沒有引起什麼反響，此後的近百年時間中，潛艇彷彿壓根不存在一樣從文獻中消失了。

這期間雖然也誕生過一些潛水器設計，但大多不怎麼靠譜，外形也與現代潛艇相去甚遠。

1690年，發明了高壓鍋的法國物理學家丹尼斯·帕潘提出的潛水器設計就像一個巨大的壺，這種東西看上去就不那麼靠譜。

直到1718年一位俄國木匠葉菲姆·尼科諾夫向彼得一世提交了一個潛水器的設計圖紙，並在沙皇的支援下進行製造。

1724年，尼科諾夫製造出了他設計的潛艇，但卻在試航中因為密封不嚴而沉沒，他本人差點送命。

雖然彼得一世沒有怪罪他並繼續提供了支援，但在1725年彼得一世逝世後，這件事就沒下文了。

值得一提的是，這艘潛艇本來預計當作潛航杆雷艇使用，但一直未能裝備武器。

一項新的發明創造往往會被最先應用在軍事上，潛艇技術就是如此。

在尼科諾夫失敗之後50年，

1776年，醜國木匠大衛·布什內爾製造了一個圓蛋形的單人小潛艇龜號，成功將一個水雷釘在了英國鷹號戰艦的船底。

可惜的是，由於未進行過水下爆破試驗，那枚水雷沒能爆炸。

次年，布什內爾還計劃用龜號攻擊英國戰艦地獄犬號。

這次更可惜，龜號在靠近地獄犬號時水雷不小心觸碰到了一艘英軍小船，結果就炸了。

這艘被炸燬的小艇是歷史上

1797年，天才發明家羅伯特·富爾頓向法國提交了一份潛艇計劃，其成果就是1800年完工的鸚鵡螺號潛艇。

鸚鵡螺號上浮時採用風帆推進，下潛後由人力轉動螺旋槳前進。

值得一提的是，鸚鵡螺號的基本結構是全金屬的，出於防鏽考慮其外殼為銅製。

為了解決呼吸問題，富爾頓在艇內佈置了一個壓縮空氣罐，可供4名乘員與2支照明蠟燭在水下使用3小時，這也使鸚鵡螺號成為世界上

1801年鸚鵡螺號試航成功，基本奠定了現代潛艇的雛形，潛艇技術也在進入19世紀後得到了巨大的發展。

在兩次世界大站當中，除了戰列艦、航空母艦，海軍艦船中最令人恐懼的無疑是潛艇。

神出鬼沒的潛艇經常在敵人最意想不到的時間和地點發動突然襲擊，而且成功率非常高。

鸚鵡螺號之後的19世紀，潛艇技術迎來了大發展。

在鸚鵡螺號面世後，歐美曾掀起一股潛艇熱潮，各國爭相試製人力驅動潛艇。

在南北戰爭期間，南軍的海軍工程師霍拉斯·亨利在1863年製造了一艘7噸重的