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指揮遠端航空兵第4軍的是b&iddot;a&iddot;蘇傑茨，一個好沖

動的瘦上校，在執行戰鬥任務時頑強和不知疲倦的人。

遠端轟炸機飛行時沒有可靠的掩護。每次都要遭到法西斯殲擊機和高射炮兵的突擊。該軍雖然受到了損失，但重型飛機仍不斷升空向西飛去。

法西斯航空兵仍繼續掌握著制空權。在此條件下，要求我們的飛行員有很大的勇氣。我們常常看到三、四架帶有紅星的殲擊機與十架或是二十架法西斯飛機戰鬥。

航空兵第15師殲擊航空兵第164團的大隊長e&iddot;c&iddot;薩

姆索諾夫大尉護送轟炸機時，在俄羅斯拉瓦上空單獨與八架法西斯殲擊機展開了搏鬥。誰也不相信他能活著退出這一戰鬥。但他不僅安然無恙，而且還擊落了一架敵機。

航空兵第17師轟炸第224團一個大隊的飛行員經受了

嚴重考驗。他們去轟炸敵人縱隊時沒有殲擊機掩護。這個大隊是由t&iddot;e&iddot;科什米亞科夫率領的。轟炸機在杜布諾上空遭到了高射炮的猛烈射擊。科什米亞科夫帶領大隊衝出了射界。但大隊立即又遭到殲擊機的襲擊。其中三架敵機向主機撲來，有一架已經繞到它後面。但是法西斯慶幸太早了：通訊射擊員普拉克蘇諾夫以準確的點射擊落了它。其他殲擊機開始收斂了些，不敢再接近。我們的飛機甩掉敵機，向目標投擲了炸彈。當大隊飛回機場後，發現科什米亞科夫的飛機共有一百一十二個彈孔。

該師轟炸第48團c&iddot;d&iddot;阿紹洛夫大尉率領的四架轟炸機曾受到十六架&ldo;梅塞施米特&rdo;的襲擊。我飛行員駕機應戰。於是發生了令人難以置信的事：我轟炸機擊落了敵人四架殲擊機，並趕走了其他敵機，完成了任務。

航空兵第62師轟炸第94團的飛行員卡塔耶夫和通訊射擊員米特羅法諾夫在轟炸歸來途中遭到三架法西斯殲擊機的攻擊。卡塔耶夫和米特羅法諾夫實施巧妙機動和準確射擊，不僅救了自己的飛機，而且擊落了一架&ldo;梅塞施米特&rdo;。人們在機場上激動而驚愕地觀察這一空戰。轟炸機剛剛著陸，同志們便奔上去向英雄們表示祝賀。飛行員負了傷，但他還有氣力爬出駕駛艙，而通訊射擊員米特羅法諾夫則是用手抬出來的。原來他在進行戰鬥時負了重傷。

該師轟炸第226團飛行員c&iddot;a&iddot;普魯先科上尉的戰友

們是多麼不安地觀看他與敵殲擊機決鬥。轟炸機在空中飛來飛去，避開攻擊，同時用準確的點射迎擊殲擊機。終於，蘇軍飛機在機場降落了。人們跑到他跟前時，看到飛行員已失去知覺。他滿臉是血，連眼睛都被血糊住了。他怎麼能夠在這樣的狀況中進行戰鬥和使飛機著陸呢？

我還能舉出很多那樣的例子。我們的人們真正發揚了無限的英雄主義精神。在最勇敢的人中，共產黨員站在前列。在戰鬥中，所有人都向他們看齊。

由於指戰員發揚了集體英雄主義，軍隊退卻時才能受到較小的損失。人們甚至還及時把幾乎全部貴重物資都撤到了後方。在進行城市疏散時，地方黨和蘇維埃組織作出了巨大努力。它們緊密配合軍事機關工作。疏散是在難以想像的困難條件下進行的：鐵路線經常被敵航空兵及其破壞空降兵炸毀。鐵路工人發揮無窮的毅力和勇敢精神，在不間斷的轟炸下修復道路和駕駛火車。我軍鐵道兵對他們提供了很大的幫助。地方同志特別讚賞e&iddot;a&iddot;卡巴諾夫上校的鐵道兵旅指戰員。該旅所屬各營不僅要迅速修復被破壞的路段，而且經常同敵人的破壞隊展開激烈搏鬥。

8．向舊築壘地域退卻