第494章 比賽進行中(第2/3 頁)
力賽,到底是出於何種目的呢?”這次提問的是快拍平臺派過來的記者,一位長相甜美的小姐姐。
“我們這次派出車隊參加勒芒耐力賽,主要還是為了宣傳。做為造車新勢力,瑞達汽車在國內還有一些名氣,在國外尤其是歐美地區,那是一點知名度都沒有,這對瑞達汽車的全球銷售非常不利。現在我們派出車隊,參加勒芒耐力賽,如果能取得前幾名的好成績,就能極大的擴大瑞達汽車的知名度。就算最終比賽成績不甚理想,我們的車隊,我們的車標,也在全球賽車愛好者面前刷了一把臉。對後續汽車的出口,有一定幫助。”
喬瑞達又回答了幾個問題,就匆匆結束了採訪,因為女友杜青青正在打電話找他。喬瑞達趕回車隊休息區,和杜青青匯合。
“老公,你剛剛乾嘛去了,一個多小時不見人影,我還以為你走丟了呢。”
“我也沒去哪,就在賽車場地內轉了一圈,在媒體中心那邊,接受了一次採訪。”
“這裡可是法國,也沒多少人認識你吧,怎麼還有人採訪你?”
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“採訪我的,是從國內來的記者。時間還早,咱們去房車裡休息一下吧。”車隊一共開來了四輛房車,其中三輛被三位即將參賽的賽車手佔據,剩下的一輛,理所應當的分給了喬瑞達和杜青青使用。
當地時間下午三點鐘,勒芒24小時耐力賽,正式開啟,費玉書駕駛賽車,和其它車隊的六十多輛賽車,先後發車,沿著全長13629k的賽道,極速狂飆。法拉利車隊的1號賽車,當先搶佔了第一位置,奧迪lp1組的1號賽車在比賽一開始就上升到第二的位置,而2號賽車緊跟其後。瑞達車隊的費玉書,沒有著急搶佔排位,而是採取了跟隨策略,穩紮穩打,前幾圈以熟悉賽道為主。不過瑞達車隊的賽車效能確實出色,動力輸出穩定,提速迅疾,始終保持在了第一梯隊,還能時不時的吸一波前車的尾流,用以提速省油。
有道是天有不測風雲,剛剛還是晴空萬里,轉眼間就大雨傾盆。比賽開始兩個小時之後,就開始下雨,大部分賽車進站更換了雨胎。但是受到大雨影響,賽車排位發生了巨大變化,法拉利車隊一號車逐漸落到了第二梯隊,豐田車隊7號車佔據了第一位置,8號車卻是進入車庫,進行了半個小時的維修才搶修回來。奧迪車隊一號二號車發揮穩定,佔據了第二和第三位置。一些特別倒黴的賽車甚至受到下雨影響而退賽,譬如備受矚目的奧迪車隊三號車,就在雨幕中遭遇故障,不得不退賽。瑞達車隊的賽車,發揮還算穩定,排位第七,依舊在了第一梯隊,保留了奪冠的希望。
開賽四個小時後,賽車手進行了第一次更換,費玉書下車吃飯休息,早已做好準備的鐘滿生,登上賽車,繼續下面的征戰。如果說費玉書是老成持重,技術成熟,今年剛剛26歲的鐘滿生,就是初生牛犢,衝勁十足。自從車手換成鍾滿生之後,瑞達車隊的賽車,就一直在加速追趕前面的賽車,一個小時後已經追到了第四位。排名前三的賽車,機械效能一流,賽車手水平也極高,鍾滿生再想往前追,難度就非常大了。鍾滿生努力了四個小時,下車休息的時候,排位也依舊是第四。替換鍾滿生的是秦振華,他的年齡比鍾滿生還小一歲,技術水平在三人中也是最低的。不過比賽開始八個小時後,參賽車輛之間,已經拉開了非常大的距離,秦振華只要不失誤,保住現在的排位並不難。
整個晚上,豐田7號車一直處於領跑位置,卻在快天亮的時候,出現故障,停在了跑道上。奧迪1號車隨即趕超,拿到了第一的位置。重新披掛上陣的鐘滿生,也藉此機會,完成了對奧迪2號車的趕超,排到了第二位。
勒芒耐力賽要連續進行24小時,這對參賽車手,對賽車,對機械師、服務團隊,都是都是一種考驗。喬瑞達
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