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知道坦克發展的趨勢,柴油機,才是王道!
別的不說,僅僅續航力,就讓汽油機的坦克難以望其項背了,比如,德國的四號坦克,跑上150公里就需要加油,虎式坦克更是隻有一百公里,而蘇聯人的t…34呢?足足有五百公里!
這將會大大地簡化對後勤的需要!坦克部隊作戰時候的機動性會更好,可以跑幾百公里!
同時,使用柴油,還避免了著火,二戰中的汽油坦克,幾乎都是打火機,一點就著!而柴油坦克,就沒有這些限制了!
這個時代,對柴油機的研製還不多,二戰唯一成熟的,就只有蘇聯的t…34了。
德國為何不使用柴油機?原因是多方面的。
比如,最大的原因,就是德國能源的缺乏,德國的石油無法滿足需要,不得不使用煤轉油的技術,而這種技術,只能轉化成汽油,無法轉化柴油,而德國生產的柴油,需要優先供應潛艇部隊!
而同時,德國人並沒有技術積累。德國在汽油機的設計上已經輕車熟路,但是,大馬力的柴油機,還得從零開始。
比如,1940年man就提出過一款v8兩衝程引擎直到42年都沒有完成樣機,最終導致失去德軍失去興趣。
之後,man又聯合柏林的argus公司,開發l22016缸四衝程氣冷水平對置柴油發動機,設計排量37。8升,2200rpm輸出700馬力,結果到戰爭結束都沒有研製成功。
而同時,邁巴赫的汽油機,研製卻很順利,比如,他們在1941年7月開始研發hl210,8個月內就提供出發動機,並且很快就改進出來了hl230。
而現在,情況已經不同了!
當利比亞的油田被大規模地開發出來之後,德國就不會再受到石油不足的困擾!與此同時,在希瑞克的主導下,從現在開始,他們就要進行坦克的預研,他們還有很長的時間!
即使德國的技術再落後,也要比蘇聯的技術強吧?既然蘇聯都能搗鼓朱來b2系列柴油機,德國又有何不可?
“各種需要的合金,加工裝置,我都可以給弄過來,但是,我們在這裡的設計,必須要瞄準未來二十年的需要,75毫米的坦克炮,柴油發動機,這些都是必須的。”
“同時,為了增加裝甲的防護,我覺得采用傾斜裝甲更合適,我這裡,有一份關於柴油機的設計圖紙和一份關於新式坦克的設計圖紙,希望拋磚引玉,可以給大家一點啟發,具體的設計,還得看各位的。”希瑞克說著,從自己的公文包裡,拿出了些東西。
眾人都愣住了,希瑞克,還會搞設計?
希瑞克,不會搞設計,但是,希瑞克會機械製圖!在大學的時候,這是一門必修課,擁有美術天賦的希瑞克,畫這種機械方面的圖紙,也是輕車熟路!
現在這個時代,關於坦克的設計,依舊在探索之中,不少國家,都是走了彎路的。
比如英國,作為坦克的誕生國,他們搞出來了巡洋坦克和驅逐坦克,卻都是雞肋。
而德國,最初搞出來的1號和2號坦克,也都不怎麼實用,其實,哪怕是到了後面的3號坦克和4號坦克,也是在探索之中的。
一直到了蘇聯戰場上受挫,新搞出來的虎式坦克,虎王坦克,黑豹坦克,才算是真正摸到了門道。
作為一名二戰的愛好者,希瑞克喜歡虎式坦克威風凜凜的樣子,當虎式坦克剛剛出來的時候,簡直就是所向無敵的!
有稜有角的外觀,非常威猛,88毫米的坦克炮,更是力量的象徵!當時,盟軍中如果有人能擊毀一輛虎式坦克,就會被稱為馴虎者!
所以,希瑞克的第一選擇,幾乎就是想當然的翻版虎式。
但是,
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