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陣以待，時刻準備

驅車前行。穹式的車蓋和車廂四壁，絕妙地繪製著色彩艷麗的變形龍鳳捲雲

紋和絲縷交錯的雲氣紋圖案，鏤花畫鳳的銀器環抱著車衡兩端和駕馬的軛

鉤。軸懸飛鈴、馬帶繁纓。整個銅車馬華貴中透出莊重，瑰麗中帶有古樸，

動中有靜，靜中寓動，工藝絕倫的造型使2000 年前的青銅再度泛起了勃勃生

機。而銅車馬的冶金鑄造技術更令後人嘆為觀止。製造者根據車馬的不同結

構，不同用途的構件，把戰國以來的冶金鑄造技術推向了一個新的高峰。使

銅車馬剛柔相濟、歷兩千年依然金光燦爛，映照人影。據測定，銅車馬修復

後的光潔度達到■8&dash;10 級，如此高超的工藝技術和冶金能力，不能不令人

為中國古代文明而拍案叫絕。這組銅車馬為20 世紀世界考古發現的最大青銅

器，總重量達1243 公斤，其形制相當於真馬真車的1/2。而如此裝飾豪華、

完整齊全的古代青銅車馬，在世界上首次發現。它那無與倫比的工藝技術和

高超的冶金鑄造水平，為同代任何青銅器物所無法匹敵。故此，它在世界引

起轟動已是理所當然。1983 年10 月20 日，羅馬尼亞社會主義共和國團結陣

線代表團團長塔瑪拉?多布林作為第一位正式參觀的外國知名人士。看了剛

剛公開展出的銅車馬，在留言簿上興奮地寫道：&ldo;我們為此歷史性的考古發

現而深深感動，它是2000 多年前偉大文明創造者智慧的結晶。世界冶金史應

重新編寫，一切從這裡開始。&rdo;1983 年11 月6 日，聯合國兒童基金會駐東

京辦事處主任埃克雷斯，在參觀後驚呼：&ldo;參觀精美絕倫的古代銅車馬，是

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