第81章 高階數控車床的防護更好(第2/2 頁)

滲碳小齒輪、小軸等零件。

型號25Cr2Mo1VA則適用於製造汽輪機蒸氣引數達565℃的前氣缸、螺栓、閥杆等。這正是一九四九位面造船行業急需的材料。

型號50Mn2的合金鋼則用於製造高應力及承受強烈磨損條件的零件，如萬向接頭軸、齒輪、曲軸、連桿等。

GCr15是一種用於中小軸承、冷沖模和量具，還有絲錐等地方的合金鋼。而滾動軸承鋼我國要到1951年才能夠生產出來。

這也是西方國家嚴格封鎖的技術和生產資料。這款合金鋼解決不了，就無法生產耐用度高的軸承，因此很多行業就會都受限。

40MnVB合金鋼是一種用於製造汽車、拖拉機、機床及礦山機械等重要調製零件。提高產品的強度和韌性的合金鋼。這是一九四九那個位面急需的生產材料，依然也是因為封鎖有錢沒處買。

合金鋼40Mn2是一種用於製造適用於無載荷工作的零件，如軸、半軸、曲軸、活塞桿、蝸桿、操縱桿、槓桿、連桿。它具有較高的強度和韌性，適用於製造小截面零件。

9Cr18M是一種含有9%鉻和18%釩的合金鋼。它可以經過高頻淬火和回火處理，具有高硬度和耐磨蝕的特點。

合金鋼42CrMo是一種用於製造比35CrMo要求強度更高或截面更大的零件，如軸、齒輪、連桿、變速器齒輪、機車牽引用的大齒輪、增壓器傳動齒輪。

20MnMoB、Q345(16Mn)、40MnB合金鋼是一種用於製造心部強度要求較高的零件，如汽車、拖拉機的齒輪和載荷大的機床齒輪。它也用於製造活塞銷、綜合效能好的低合金高強度結構鋼，

廣泛應用於車輛、船舶、橋樑等大型鋼結構工程、製造中、小機械裝置的中、小截面的調質零件，如轉向軸、半軸、蝸桿、花鍵軸和機床主軸、齒輪等。

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