第463章 被區別對待(第1/4 頁)

“一個地方，兩個世界。”聽著曹子建的這番話，姜祥雲的拳頭不自覺的緊了緊。

說到租界，大多數人的第一反應就是。

這是鴉片戰爭後，外國列強利用不平等條約肆意擴大在華特權的產物。

其實不然。

最初租界的設立，還真不是那些列強強加給華國的，而是腐朽的清政府主動要求的。

跟所謂的偽滿洲國完全不是一個概念。

在1842年的時候，隨著《南京條約》的簽訂。

清政府對洋人開放了淞滬，粵省等多地作為通商口岸，並允許他們在華居住。

只是，清政府害怕洋人和華國百姓接觸過多，於是要求“華洋分處”。

這會，也不叫租界，而是叫‘居留地’。

直到1847年，才開始出現‘租界’的說法。

因為當時，洋人居住，經營的場所，都是向華國租借的，是需要支付租金的。

而剛開始的淞滬租介面積只佔很小的一部分，又是市郊荒野，也沒什麼人，所以早期淞滬租界是非常蕭條的。

直到1860年。

太平天軍來到江南一帶，大批逃難百姓湧入了淞滬租界。

原本，洋人領事當局是準備跟清朝的‘上海道臺’商議，怎麼驅逐這些華人離開租界。

只是還沒等他們進行商議呢，率先遭到了在淞滬那些老外商人的強烈反對。

根據老外商人們的說法，他們來華就是為了圖財，現在租界內好不容易有了人氣，市面也繁盛了，為什麼還要將他們趕出去？

自此，租界開始打破了“華洋分處”的規定，開始了“華洋雜處”。

不僅人口越來越多，經濟也越來越發達。

只是這人多了，原有的租介面積就那麼大，壓根容納不下這麼多人。

於是，淞滬公共租界、法租界當局就打起了擴張租界的主意。

他們開始違反租約，在租界以外“越界築路”。

透過修築公路、設定經查的手段，將靠近租界的邊緣一帶發展為“準租界”。

這也就是的淞滬租界的面積越擴越誇張。

從最開始的一千多畝，硬生生的被他們擴充到了好幾萬畝。

要不是後來五卅運動的爆發，恐怕淞滬就要從租界變成殖民地了。

不過有一說一，後來的租界確實侵犯了華國的主權，但同時也將西方最先進的技術和管理，帶到了淞滬。

像華國最早的馬路、電燈、電話、自來水、煤氣、汽車、電影等等，都是最先在淞滬租界出現。

這對於淞滬百年來的發展，起到了重要作用。

“走吧，先找個落腳點。”曹子建招呼了一聲金不煥和姜祥雲。

金不煥聞言，連道：“曹老闆，你等我一下。”

說完，他便將目光看向黃煙煙，開口道：“黃小姐，您看，我們已經將您給安全護送到淞滬了，那報酬是不是可以給我們結一下了？”

聽到金不煥這話，曹子建才知道原來還沒結清‘僱傭費’。

“可以。”黃煙煙點頭：“不過能不能再麻煩你們一件事？”

“黃小姐，您先說事。”金不煥道。

“再護送我一段路。”

“到哪去？”

“南京路。”

這一次，金不煥沒有貿然答應，而是扭頭看向曹子建，詢問起他的意見。

畢竟來的時候是順路的。

但到了淞滬之後，他並不知道曹子建的安排。

看到曹子建衝他點了點頭後，金不煥才開口道：“可以，那咱們走吧。”

其實，曹子建也