第十一章：二皮臉你見過麼？(第2/3 頁)

懂你，跟秦墨鬧成那樣現在還幫人守夜，把自己折騰成這樣你值得麼？”陳璐有些生氣，心裡隱約有些吃醋的意思，閨蜜之間的佔有慾其實一點不比情侶少。

“我困，我要睡覺。”

眼看易遙就要脫衣服，陳璐徹底無語了，這種情況坐地鐵是不可能了，陳璐只能打了計程車回到了四惠的景惠苑。

把易遙拖上樓，易遙就跟一灘軟泥一樣躺在床上睡著了。

陳璐還是把易遙的衣服脫了才塞進被窩裡，剛收拾完，就瞥見了床頭上易遙的包。包半開著，裡面放了一沓a4紙，像是易遙做的什麼方案。

陳璐關上門來到客廳，手裡就提著易遙的包。

紙上，是易遙給服裝帶貨號做的專案規劃書。

易遙和陳璐都是閱視運營，但其實兩人的能力差距不小。易遙一畢業就進了公司當起了運營學徒，陳璐迫於生計壓力當時不得不選擇收入相對較高的行業。易遙學徒出山，帶著陳璐一起去雲創面試，也算是把陳璐帶進了雲創。

雖然後來易遙知無不言把整個閱視運營的流程和重點都跟陳璐講了個清楚，可畢竟時間擺在那裡，陳璐雖然努力但也只是學了個皮毛不得要領。要不是接手了鞋廠汪總的賬號運營，陳璐也不知道自己在雲創還能堅持多久。

陳璐看完了易遙的專案規劃書，就感到全身發毛。

在當時，像雲創這樣的機構，最主要的銷售方式就是利用自身的網紅資源做全網分銷。簡單點說，雲創旗下有龐大的簽約網紅群體，這些網分佈於不同的平臺，自身粉絲體量、帶貨能力雖然各有不同，但甲方客戶可以透過跟雲創的合作，讓自己的產品在全網各個平臺、各個網紅直播間中進行售賣。

雖然一個普通的直播間日銷售量可能只有幾十件，但幾百上千個網紅直播間同時售賣，銷量就會十分可觀。這一套運營方式在當時已經很成熟，甚至不同的公司之間也會互相合作代銷，進一步擴大網紅基數，實現銷量上的突破。

顯然，這種方式能最大化地滿足甲方的需求。

易遙的專案規劃中，雖然大部分也還是傳統的運作模式，但易遙提到了“小黃車”，而且思路清奇。

小黃車功能是閱視開發的一種帶貨方式，跟直播帶貨的區別就在於，使用者不用進入直播間，而透過短影片連結就可以直達產品連結進行購買。

在當時，閱視小黃車功能才剛剛開發出來，整個閱視運營圈子對小黃車的利用還處於最初期的摸索階段。大部門機構還是把小黃車當成了一種分銷的渠道之一，在旗下賬號影片中新增對應的甲方產品連結，這樣，在直播帶貨之外又多了一種影片帶貨的帶貨方式。

觀看短影片的同時就能購買產品，小黃車在功能上的確比直播間帶貨更直觀更方便，相對於直播間帶貨的複雜流程，成本和人力上也節省了不少。

但實際上，這種運作方式並沒有脫離“自己人賣自己貨”的範疇，而僅僅是單純多了一種帶貨方式而已。

換句話說，在當時機構對小黃車的認識，還處於“如何把自己的貨賣給更多消費者”的層面。賬號還是原來的賬號，主播還是原來的主播，只不過是在賬號下面的短影片內容中加入了小黃車連結。

雖然給原本只負責引流的短影片賦予了變現能力，但這種變現能力顯然是有侷限性的，僅僅作為直播帶貨的補充。

在這方面，易遙對小黃車的認識顯然更加深入。

易遙在專案書裡，把小黃書的資源對接破天荒的放在了c端，也就是使用者和消費者身上。

易遙沒準備跟網紅合作，也沒準備用傳統的運營思路，而是想到了把上千萬的閱視使用者變成專案的“經銷商”。

和機構的認識完全不同，易遙想要