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軍用戰鬥機，放眼全世界，能夠有這種規模和能力的，也就只有美國的波音、洛馬兩公司了，而這兩大公司本來就是航空航天製造業的大哥和二哥，現在中航西南能夠同這兩者相提並論，這本來就是一種實力的象徵。

當然，中航西南有足夠的規模，再加上這次又有好多的型號都經過了實戰的洗禮，且都還表現不錯，這種情況下，原本就已經商談差不多的阿聯酋大訂單，這次終於迎來了收穫。

第一百一十二章：給你們也可以

基礎性科研工作是非常有必要的，這對於一些學科綜合性的工業製造方面的重要性是尤為突出，而航空製造業又因為涉及的工業門類異常之多，也就更容易反映出一個國家的基礎科研能力。

要說一個國家的綜合國力，實際上很大一部分指的就說是基礎工業實力，現在差不多也是到了該共和國把這些方面補起來的時候，之前欠下的，終究也是要還的。

共和國有自己的特殊的史原因，導致了工業發展是典型的以大型專案為主導，然後反向來拉動基礎工業的發展，這在早期計劃經濟的工業發展中，確實不失為一個好辦法。

再加上早期的共和國是追趕階段，各大專案不管在國內看來有多難，其實都有國外的實際目標為參考，多少還是可以省略掉很多地麻煩，特別是基礎性科研上面，這方面能夠節約大量的資源。

然而，到了需要真正完全自主開發大型成套專案的時候，早期所需要做的基礎性科研投入，那是絕對海量地，甚至這比整個專案開發所需要的資源還更多，一項成熟的基礎性技術，需要成千上萬次的研究，而這些都是需要花錢的，到最後，這才能夠從各種資料、結果中選擇性地得到自己所需技術。

這一系列的各種要求，都需要大量的基礎性科學研究為先導，而這種基礎性的科學研究在共和國現在已經差不多追趕上世界主流工業強國的時候，就顯得更加重要起來。

沒有了成熟的目標可以供參照，現在就需要自己動手，自己抹黑進行各種基礎科學技術研究，然後從這些海量的基礎科研成果當中，才能夠找出極少部分能夠投入到實際使用中的技術，現在的中航西南，也就正需要面臨這個問題。

誠然，之前的中航西南也在楊輝的重視下，開展過一些基礎性的科研，但那些基礎性的科學研究過程，實際上是不能複製的，幾乎在此之前中航西南所開展的基礎研究中，都是楊輝親自篩選之後才留下的，也就是說：之前的基礎研究也是很有針對性地進行，只不過這個情況只有楊輝明白而已。

再往後，楊輝自己也明白，他真正能夠依靠的技術型金手指已經不復存在，四代機時代已經開始，那麼更往後的航空製造業發展中，會需要哪些技術，這一點他也不太清楚了，這未來就只能靠砸錢、砸錢！

所以說，楊輝這個時候才會如此關心這筆資金的問題，單就以現在中航西南的影響力而言，若是要打算申請一些國家資金來支援科研專案，其實也能夠申請到，只不過這種支援是不會太多，國家目前的大環境就是這樣，科研資金總體不足，而且也不可能全部都讓中航西南拿去用。

這錢嘛，終歸還是自己手裡有才踏實，到時候各方面的研究也可以更加容易的展開，至少是不至於完全受制於人。

倒是這個時候的楊輝心裡已經隱隱有些底了，特別是之前聽到大領導說“100億美元的大訂單足夠中航西南消化上好幾年”，這是不是就已經確定了這筆訂單全部留給中航西南這邊？

心裡有點小激動：“領導啊，這100億美元的訂單我承認也確實不小，但中航西南也是廢了九牛二虎之力才拿到手。不過我們錢來得快，花的也快�