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用二十分鐘。在此期間，傘兵必須拿下機場，而現在已經到時間了。

九點零五分，就在這極其緊要的時刻，ju 52式運輸機的一個三機編隊飛來了。漢森總算放了心。為了壓制敵機槍陣地的火力，驅逐機轉入盤底期待著朵朵傘花的開放……。

當然，他們並不知道這是第二批空運部隊，也不知道飛機上並沒有傘兵。

飛在前頭的ju 52式飛機開始進場，準備著陸。由於地面的對空炮火猛烈，又拉了起來。這使漢森大為吃驚。

忽然，他聞到一股燒焦的氣味。原來是六架 110式飛機中有三架各被打壞了一臺發動機，冷卻器也被打穿，汽油也燒盡了。

如果說迄今誰也未曾在奧斯陸的福內布機場降落過，那麼今天，第七十六驅逐航空團第一中隊將要佔領它。

&ldo;倫特少尉&rdo;漢森透過無線電發出命令，&ldo;你準備先著陸！我們掩護。&rdo;

倫特少尉的 110式飛機向左轉彎，開始著陸。這時，從他的右機翼上噴出一勝黑煙，發動機被打壞，螺旋槳停轉。由於福內布機場的跑道很短，驅逐機必須在緊靠跑道頭的地方接地。但只靠一臺發動機來完成這個任務是非常困難的。

倫特少尉開啟襟翼。幾分鐘之前，這位&ldo;德意志灣上的神槍手&rdo;擊落了挪威的佩爾&iddot;施耶中士的格羅斯特&iddot;鬥士式飛機，從而，重新整理了擊落第五架敵機的記錄。但是現在，對倫特和通訊員庫比施下士來說，卻是生死攸關的時刻。

在跑道頭前一百米的地方，梅塞施米特式飛機的高度下降得過低。於是，倫特把油門開到最大，不得不用左發動機向右轉彎，勉強進入著陸。

倫特看見了下面的跑道，但飛機的速度太大，接地又過晚，滑跑速度過大……。

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