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,意圖跟啟航搗亂,拖延啟航汽車的腳步。
可是到了現在,成立兩年多,不滿三年啟航汽車直接跟寧汽達成條件,還是嚇了所有人一跳……
快!
太特麼快了!
兩年多以前,不到三年前,啟航在剛進入手機之後,再次進入汽車行業時,簡直引起了相當多人的嘲笑。
當時無數人信誓旦旦的說,啟航這一定是被網際網路上的成功迷惑住了的雙眼……太自不量力了,不管手機,還是汽車,這種傳統行業,可不是一個從網際網路來的新丁能玩的轉的。很多人,當時都等著看啟航的笑話的,認為現實會教會啟航面對實體要保持恭敬。
不止其他人,哪怕啟航內部,又有多少閒言碎語……
之所以只是閒言碎語,還是因為楊帆過往的經歷過於彪悍,而且威望又高,權利又集中。換成一般企業,當時的情況,被人逼宮都是有可能的。
至於投資者,那幾乎就是瘋了……
如今,不到三年,楊帆已經用豪華的資料,把當初所有懷疑他的人都抽了一個響亮的耳光。
兩年多前,雙十一恐怖襲擊,讓啟航手機直接爆發,宣告了啟航手機的新突破。經過兩年穩固,零三年啟航手機在美國市場銷售超過六百萬部,在美國的中高階市場,也就僅次於世界手機巨頭,摩托羅拉,全部機型都算進去,份額也排在第五!如果單算從美國市場攫取的利潤,也拍在第三,還在三星,索愛,西門子等品牌之上。
而在中國,啟航手機零二年因為受限於產能,全年在中國銷量不足一百萬,到了零三年全年就超過三百萬了!
零三年,啟航手機的全球銷量已經超過一千萬……雖然還是遠不如三星的銷量,銷售額卻遠沒銷量差的那麼遠,而利潤,直接就把三星超過了。
同樣,啟航手機旗下的熊貓手機,藉著啟航手機的光芒,啟航集團的推廣渠道,零三年的標王廣懷,以及被啟航強大資源推成的名人榜第一的小巨人加成,當然,最關鍵的,熊貓第一個實現了機海戰術,每個季度都會推出三到四款新手機……
全年下來,每個月平均超過一款新手機!
多管齊下,一年的時間,熊貓手機就爆發出令人側目的銷量,年銷量接近千萬。為零三年國產手機大爆發增添了很大一筆光彩!
啟航手機率先突破,當時讓所有人的目光都集中到啟航汽車上……
這時,他們只能寄望與啟航在更講究積澱的汽車行業折戟沉沙,雖然有著啟航手機珠玉在前,可是啟航如果在汽車行業上崩盤,大家依然可以憑此挽回一部分面子。
可是如今,隨著啟航QQ,Q1,S1的接連火爆,以及菲亞特新派力奧一經退出就大受歡迎,哪怕跟現代的合作還有些撲朔迷離,其實已經可以宣告啟航汽車的成功了!
尤其是通盤收購了寧汽乘用車業務後,誰都知道,在國內市場誰都擋不住啟航汽車的崛起了。
當一個車企,手握三四款爆款車型,尤其是推出一款爆款一型的情況下,又有最少三,四十萬的年產能,誰還能擋住它們的崛起?
沒人可以!
啟航汽車,透過兩年發展,已經打造出國內最強大的自主品牌,以及展現這勃勃生機,隨時準備搞出大新聞的合資品牌……
沒錯,嗅覺敏銳的汽車媒體透過菲亞特高層不斷訪華,雙方人員交流很頻繁的情況,已經察覺到不一樣的韻味了。按照啟航一貫的不搞則已,一搞就是大新聞的艹性,大家已經開始期待雙方的動作了!
在這種時候,楊帆當然可以自豪的宣告,三年前他決定進軍手機,汽車行業的擴張,是一個無比明智的決定。
“以往的成功,不管多大,現在都可以略過不提……”零
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