第121章 列車小社會(第2/2 頁)
的盒飯比較貴。
火車上吃盒飯是貴一點,但口味好,加上火車上吃飯不用糧票的特別規則,捨得點錢的,還是會要份盒飯解解饞。
但再過十年後
這火車盒飯就開始不行了,餐車搞承包制,利潤私有化,到時候火車上泡麵大行其道,顯然與這有很大關係。
到時候火車上的盒飯常常是是又貴又難吃,既然國家規定旅客列車必須要有開水,兜裡緊張的人自然會選擇實惠、能填飽肚子的東西。
宮雪點了幾個菜,將選單交給餐車服務員,後者微笑著,甚至還帶點崇拜的眼神,顯然認出她是誰來。
還好,服務員素質很高,都是經過培訓的。
這年月會到餐車吃飯的都不簡單,更不用說還在軟臥。
列車員看了眼點的菜,問了句:“還要點什麼酒水?”
宮雪微笑著道:“我白開水就行。”
說著,看了眼身邊的男人。
相偉榮還沒開口,對面的鄧國偉道:“茅臺。
班長,整個兩瓶?”
“你一瓶,我和永強一人半瓶?”語氣調侃。
自己半瓶多還行,但再多可就略微有些超量了。
“算了,一瓶吧。”鄧國偉沒再堅持。
這年月,不僅飛機上提供茅臺酒,火車餐車上也有,區別在於:飛機上喝幾杯不花錢,火車上得自己掏錢買。
這時軟臥車廂餘下的八個外國佬,再加上兩名外事人員也到了餐車。
等上菜的功夫,又有些乘客到餐車用餐,沒多久基本坐滿。
注意了一下,只有四位是從硬座那邊過來,說的還是蘇省口語,估計目的地今晚晚些時候就能到。
估計是車上不需過夜,所以才選擇了硬座。
其餘的全是從臥鋪方向過來的,一節餐車,這就把長長的一列火車分割成了兩個社會。
等到上菜,開吃,口味還不錯,廚師手藝可以。
三兩53度茅臺下去正好,一頓飯吃完就回包廂,正好洗刷一下早點休息。
關起門來自成一世界,鐵軌敲擊聲韻味十足,看向外頭夜色中出現的燈光,這時候自己老會想:那些人的生活是怎麼樣的?
火車上白天不會有這想法,晚上就冒出來,很神奇,不知道其他坐火車的人會不會有這樣的特殊感覺。
宮雪還不想睡,自己自然不好這會就去上鋪躺下,就坐在沙發上同她說說話。
夜略深,煙癮上來,就算能開窗也不在包間裡抽,空間太小,免得燻著她。
出門去車廂銜接位置,過道的小摺疊凳上,值夜的女列車員看到有乘客出來,立刻起身。
“沒事,我去抽根菸。”相偉榮微笑著對其道。
軟臥乘務員看著很光鮮,其實也很辛苦,輪到夜班的人,都得這麼在過道坐著。
就算這節車廂裡今晚無人下車,她都得在外邊值夜,這是規定。
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