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之內，便有兩千多艘大船整裝待發，最後考慮到成本和安全，將一千艘太大和太小的船留下，組建了一支千船艦隊。

出發那天，外灘碼頭上旌旗招展、人山人海，各行各業的代表在民眾的歡呼聲中登船，去迎接他們心中的救世主。

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大部隊出發前一天，已經有幾艘快船先行出發打前站。不然這麼多船突然駕到，琉球國下都嚇死了，還談什麼接待。

上海距離琉球很近，只需三天航程而已，便抵達琉球群島，一艘船駛向了首裡那霸港，向琉球國王通氣。但大部隊卻轉向北方的東南水師琉球基地。

這個基地位於琉球群島北端的奄美大島，面積要比本島還要廣闊，萬曆二年，兵部向琉球王發出照會，要求在琉球興建海軍基地，以加強對領海的控制。琉球是大明最忠誠的屬國，自然無不照辦，便將北部條件優越的奄美大島，交給了東南水師。

琉球位於臺灣與日本之間，以東北亞和東南亞貿易的中轉站著稱，貿易發達，號稱『萬國津樑』，這一區域的海上貿易，向來由五峰船隊壟斷，就算東南水師也得靠邊站，現在朝廷卻要在五峰船隊的腰上楔一根釘子，自然引起毛海峰們的警惕和反感。

然而東南水師似乎只是單純駐軍，並未有插手航運的意思。而且有了這個緩衝，日本的『毛派』和臺灣的『葉王派』，不再像以前針鋒相對，又警惕內訌會被漁翁得利，故而主動緩和了關係，使這一海域的黑吃黑大大減少。這一奇怪的平衡一直延續至今，這個基地也不聲不響的發展了十年……

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