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，他還半真半假地用嚴肅的口吻宣稱，那氣味相當羅曼諦克，&ldo;我只要閉上眼，&rdo;他宣佈道，&ldo;就覺得回到了古代的捕鯨船上，你想像得出&l;皮廓德號&r;(名篇《白鯨》中的捕鯨船名。‐‐重校者注)上的那股味道嗎?&rdo;

拜訪發現號之後，大家眾口一詞地認為想像越少越好。問題最終解決了‐‐或至少簡化為可以著手的處理方式‐‐排淨船上的空氣。幸好，貯藏罐內還有足夠的空氣可供替換。

還有一則非常令人鼓舞的訊息，供飛船歸程使用的推進劑百分之九十還是有效的，選擇氨代替氫作為等離子發動機的推進液大獲成功。儘管貯藏罐是絕緣密封的，外界又奇寒無比，那些推進效率更高的液態氫還是會在幾年前就在太空中蒸發了。而幾乎所有的氨仍保持著安全的液態，而且還足夠將飛船送回一條環繞地球的安全軌道，至少也可以送到月球軌道。

對付發現號螺旋式的自轉也許是置飛船於控制之下最為關鍵的一步。薩沙?科瓦列夫將科諾和佈雷羅夫斯基比作是堂吉訶德和桑丘?潘沙(名篇《堂吉訶德》的主人公及其僕人。‐‐重校者注)，並希望他們在對付&ldo;風車巨人&rdo;(《堂吉訶德》中最著名的篇章，堂吉訶德大戰&ldo;風車巨人&rdo;，卻不幸跌斷了自己的腿。‐‐重校者注)時能有個更完美的結局。

他們小心翼翼地工作著，常常停下來做進一步的檢查，動力終於輸入了轉盤發動機，巨大的鼓輪達到了轉速，以重新控制很久以前它賦予飛船的自轉。發現號處於一種複雜的組合運動狀態，直到最終它幾乎停止了翻滾。這種有害翻轉的最後一絲痕跡也被姿態控制推進器克服了，兩艘飛船此刻相互靜止地並排飄浮著，短粗矮壯的列奧諾夫號在纖細修長的發現號邊上相形見絀。

兩艘飛船間的傳遞現在變得安全而容易，可奧勒娃船長仍拒絕建立兩船間的連線通道。所有人都同意這個決定，因為木衛一正一步步逼近，他們可能還得放棄這條煞費苦心拯救回來的飛船。

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