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任何一個這樣的被遺棄的城鎮廢墟的故事,都是一部充滿挫折失敗和夾纏著種種希望的編年史。用堪薩斯居民典型的話來說。這類城鎮,有些在建立數年之後就己變得&rdo;死到無法剝皮了&ldo;。可是,有時在已經死亡的城鎮身上也還要剝掉一層皮,當人們寄希望於別處而要離開時,他們甚至連房屋也都拆走。例如,明尼蘇達的尼寧格鎮衰落的時候,鎮上大部分建設都被拆遷一空,搬到另外一個前景更光明的地方去。一八五七年建立的鋸木廠,於一八六○年被拆遷,機器全部賣掉,漢迪賽德旅館,一幢可以接待五十個客人的建築,被拆遷到了鄰近更加繁榮的哈斯廷斯。它的競爭對手‐‐柯林頓旅館,也同樣遷走了。該鎮的特里蒙特大樓被附近的馬桑尼克&iddot;洛奇買去,而洛奇買到該樓後立即把它拆遷到了他所在的科坦奇格羅夫城。尼寧格鎮到一八五五年已經一無所有。據說,一八三七年夏天這裡只有五百人口,一八五八年增至一千人,到一八六○年第八次聯邦人口普查時,它的人口降到四百六十九人:到一八六九年,這裡原來的房屋已經一幢也沒有,整個村鎮全部消失了。

各地拆遷房民已成了家常便飯。威斯康星的代木小鎮紐波特,一度曾是代勒斯附近位置適中井很有發展希望的城鎮,它處於威斯康星河內河航運的起點;但自從河的東岸修通了鐵路線,打它的旁邊穿過去,這裡就逐漸衰落了。一八八○年之後,就再也沒有木頭經過這裡沿河而下了,而實際上,在此以前很久這個城鎮就己遭到廢棄。紐波特當地的歷史學家報導說,在人們對鐵路線產生失望情緒之後不久,&rdo;一長列、一長列的拆遷房屋就象史前時代的怪物一樣,穿越大地向前移動。&ldo;

不管移民們在離開的時候是否帶走自己的房屋,他們總是滿懷著希望離去的。不管遷移多少次,希望總是存在。我們可以設想一下,如果移民們繼續留在已經枯竭的礦區,留在乾旱的農場,留在被鐵路遺忘的舊城鎮裡,他們又怎麼能夠維持自己的生計呢?當然,參考其它大陸上居民的情況,我們不能斬釘截鐵地斷定他們就一定不可能在當地繼續生活下去。但是,僅僅活下去並不能使他們感到滿足,他們追求的目標是發財致富,如果他們眼看此地不可能發財致富,就足以令他們遷走了。移民的流動性同他們保持自己的希望之火不滅的決心是成正比例的。即使他們不久之前才匆匆而來,但他們也可能在同樣短促的時間裡又匆匆而去,離開這個地方。

十四 要搶先到達那裡

由於遠距離迅速流動的需要,就出現了公路以及移民們向西遷移時乘坐的大量車輛;特別是人們逐步養成一種&rdo;拼命趕&ldo;的本領。如果你不能趕在別人的前頭,搶先到達那裡,好處就有可能被別人撈走。可是卻又路途遙遠,充滿危險,沙漠的烈日、缺乏食水、寒冬深雪、充滿敵意的印第安人,所有這一切都促使每一個深謀遠慮的男子漢加快步伐,以儘可能縮短發生危險的可能性。美洲也許確是一塊充滿美好未來的土地,但對於移民們來說,在這塊土地上,如果現在不抓住這千載難逢的機會,將來就永遠不會再有這樣的機會了。

美國人之造大篷車、造汽船、修鐵路,這一切並不是著眼於下一代,或下一個十年,甚至也不是為了明年。工匠們的眼睛牢牢地盯住的是現在。最要緊的是第一個到達目的地,即使不能成為第一個,也要儘快地到達那裡。正是這種&rdo;拼命趕&ldo;的精神,明確地形成了美國人向西遷移時的一大特徵。載著移民們向西遷移的各種交通工具,全部結構輕巧、速度快和活動自如;這是非常重要的。西行的人們,如果不打算完全放棄交通工具去騎馬或騾子,就必須選擇一種與東部截然不同的車輛。漂亮的康科特式四輪大馬車和由六匹馬拉

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