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綿前進。因此當更前方的列車塞車時，後方列車便經常得停下等待，並藉此補充煤炭與水。場景大概都是在遼闊原野中的某個火車停車場，停車後可能幾個鐘頭都不動，一旦發車，又會賓士不停，不知何時才再停車。

貨車上沒有廁所，所以得忍耐至下次停車，或者在地板的縫穴中解決。而且不停車就無法煮飯。搭乘火車時領到兩公斤的黑麵包，一開始因為太酸，誰也不願意吃，即便肚子漸漸餓了，大家一開始還是先從發配的米與雜糧吃起。

利用蒸汽火車頭補水停車的時機，可以炊煮雜谷，日本的米飯只要沒水沒火，就束手無策。當時是我第一次見到俄羅斯黑麵包，當發覺只要有水和這種麵包就能活下去時，還覺得相當方便。列車不停的時候，大家便生啃穀類，最後終於也吃起黑麵包。

毫無預警停下車時，大家便趕緊奔走取水燒飯，在火車停車場有幫機關車補水的水箱，因為沒有水桶，俘虜們便拿著飯盒在水箱內取水。這些水是為了下次停車之前做好準備。

停車煮飯時，籌措燃料是一大難事。因為這支隊伍不是真的軍隊，無法有效依軍紀行動，所以幾個談得來的人便結夥到四周尋找枯草、柴薪或脫殼後的穀物外殼，權充燒飯燃料。但因前方列車的俘虜們也同樣在火車停車場周遭採集燃料，許多時候木、草料都遭採盡，他們只好前往更遠處蒐集，有些俘虜甚至因此遭遇盜匪。當列車發出發車訊號時，總會讓離列車較遠的人大為慌張。

現在回想起來，面對要把自己送去西伯利亞的火車，因為它即將離開而感到著急心慌，也是相當奇怪的事情。但是處在那種資訊有限的環境下，也只能做出此種程度的判斷。謙二說：&ldo;當時完全不知道會發生什麼狀況。因為言語不通，即便逃走也不知接下去該何去何從，因此只能保持與大家一同行動。&rdo;翻閱西伯利亞拘留記錄資料，可以看到許多人指稱蘇聯士兵提供假資訊，告訴日本人他們搭乘的是&ldo;dooy（俄語&ldo;歸國&rdo;之意） &rdo;的列車。據說因此許多日本士兵不加抵抗，而任蘇軍運送。不過根據謙二的說法：&ldo;沒有從監視兵那裡直接聽到訊息，當時大家一心一意想要回家，到處充斥各種充滿希望的謠言，這些傳言廣布的程度恐怕超過大家想像。&rdo;

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