第15章 風雪掩賊人(第1/3 頁)

已是月尾時分，天上的月兒已是蹤跡全無，好在東北大地上白雪皚皚，銀裝素裹，夜晚行路並不艱難，星雪輝映之下，目力還是能看出一段距離的，況且戰馬夜視更是遠勝於人，不過周泰安他們四個人並不敢催馬縱行，畢竟晚上不如白天得眼，有什麼溝檻障礙的難以及時發覺，傷了人或者馬就會得不償失，安全為上，只有到了白天，他們才會加快腳步，適當的提高行進的速度。

黑皮一開始還自信滿滿的做好帶路的準備，不過出發沒多久他就發現，周泰安完全不按照他的意思行進，這讓他很無語，直到趁著一次休息的功夫，周泰安向他，同時也向所有人講明自己的意圖。

五百里路放到汽車，火車發達的十幾，二十年後或許不算多遠，可是靠腳力和馬匹卻實屬艱辛，單就戰馬而言，最標準的戰馬一日行軍也不過六七十公里，其實比人快不了多少，說到這裡有人會不服氣，彆著急，聽我慢慢說。

後世的影視劇誤導了很多人的認知，那些一馬在手的將軍和大俠，可以日行三百，夜行一千，攻城略地幾乎都是一個馳騁之間，那都是扯淡的事兒，論起奔跑的速度，人確實沒有馬快，可是大家別疏忽了，戰馬就算跑的再快，那也是靠著爆發力一蹴而就的，不可能持續太久，當它們力竭的時候，是需要足夠的休息才能恢復之前消耗的體力的。

古代所謂的八百里加急，累死的戰馬不計其數，如果不想過多損傷戰馬，正常的驛站之間相隔不超過三十里，一站一換馬，這三十里就是戰馬狂奔，發揮最大潛力的極限。

所以騎兵衝鋒都是在極短的距離之內，有經驗的指揮者會熟知自己陣營戰馬的爆發力可持續效能，估算出同敵人的距離才下令衝鋒，當撞入敵陣時，己方戰馬機動能力達到極限，然而，也就只有這一波兒的機會，想要再來一次衝鋒，可能性微乎其微，馬匹的力氣耗盡，哪裡還能重新來過？騎兵看起來威風凜凜，其實也有他們自己的軟肋。

周泰安當年就是靠運輸謀生的人，他不但會開車，閒來無事也研究過各種交通工具的速度，人和馬的步行速度可不是他瞎掰出來的，那都是專家透過測試得出來的結論，所以這五百來里路就算他們不在乎馬匹的損害一路狂奔，即使能儘快趕到目的地，想要順利返回來，那恐怕也趕不上過年了。

兩者之間直線最短，他們目前比較有利的一點就是冬季，大地覆雪，江河冰封，周泰安放棄平坦的官道，抱定西南方向直插而行，松嫩平原一馬平川，所過之處皆是大片的田地和荒草斑駁的草原，路況不算太好，戰馬也不需要發力急行，等大家進入蘭西境內時，也不過第二天午後，過了呼蘭河就離滿溝不遠了，五百里的路，硬是被周泰安縮短了近一半有餘。

黑皮現在對周泰安心悅誠服，不住的詢問他不走官道，荒郊野地的是如何確定方位而不走冤枉路的？周泰安對黑皮的勤奮好學很讚賞，這小子稍加培養絕對是一個偵察兵的苗子，可是現在他卻不能實話實說，因為這個事兒不敢讓他們知道。

周泰安自己就是東北出身，後來開半掛搞貨運，關內不敢吹，東北所有地方他幾乎都跑遍了，眼下這個滿溝，就是後來的肇東市，三肇之地他熟悉得不能再熟悉了，只要有日月星辰作為參照，他輕鬆就能找到，為了不打擊黑皮的好學精神，周泰安只好忽悠他一次，說自己以前在奉軍時行軍路過這一帶，當然有印象，黑皮信了，可是大山子在旁邊聽得直撓頭，他實在記不得自己啥時候也來過這片地兒，要知道他們三個始終在一起，誰也沒單獨行動過。

找了一個避風的窩子，四個人撿來乾枝點燃一堆篝火，長途跋涉很累人，戰馬拴在樹幹上，割了乾枯的蒿草讓它們充飢，然後四個人就著火堆取暖，懷裡的窩頭放在火堆上烤的熱乎乎，一口窩頭一把雪，倒也吃得挺香。