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一處區域性戰爭基地，正如同法蘭西的模里西斯與波旁島一樣，孟買應歸類於位處與宗主國相聯的交通線上的港口之列。

這就是交戰國各方在國內外的主要支撐之地或基地。那些海外基地，必須表明的是，一般而言，它們都資源匱乏----而這卻是構成其戰略價值的一個重要因素，海陸軍的儲存與裝備，以及在相當大的程度上，供海上使用的補給物質，都不得不從本土運抵它們那裡。波士頓或許是這樣一種斷言的例外，其四周群居著富有而又友善的人群，哈瓦那也是如此，那時它還是一個重要的海軍彈藥庫，造船業十分興隆。只是它們都距離主要戰場十分遙遠，依靠紐約與納拉甘西特灣（nanagansett），美國向鄰國勒索資源過於迫切，以致於在很大程度上一無所獲，而東、西印度群島的遙遠港口又完全依賴於本土供應，因此，交通線的戰略問題又具有了新的重要意義。攔截一大隊供應艦船是一場僅次於消滅一支戰艦的軍事行動，在許多倍受關注的目標中，動用主力或透過逃避敵人搜捕的方式保護補給艦船，需要政府與海軍指揮官調遣手頭可用的戰艦與特遣編隊的高超技巧。坎彭菲爾德的遊刃有餘與北大西洋的德&iddot;吉尚的管理無方，再加上一股股狂風襲來，使得德&iddot;克雷斯在西印度群島處境十分艱難。在印度洋的沙弗倫由於在大西洋的小股運輸船隊被攔腰切斷，也遭遇到了同樣的打擊，只是後者曾讓一度透過其巡弋艦船捕獲英格蘭補給艦船的成功而抵銷了這種損失，並使其對手大傷腦筋。

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