第六十七章由下崗想到的(第2/3 頁)

組裝效率低；這就是基礎工業水平落後的結果；華夏自主生產的農用小型手扶拖拉機，亞非拉這些窮國家都看不上眼，你就想一想吧。像別人重生小說裡寫的，從國外買條汽車生產線、造個後世的殼就能生產高階小汽車的事情純屬扯淡，一輛汽車幾百道工序、5萬個零部件，小的零件先不說，汽車發動機呢？變速箱呢？光這兩樣華夏到20年後還沒完全搞定呢；還有啊，不是把所有的零部件和殼子給你，你就一定能夠組成一輛能上路的汽車，差的遠呢，工序設計、組裝工藝等等這些都是一個車企積累幾十年的財富，想學都沒人教你，自己琢磨、總結的話那可是得需要時間了；真當後世華夏的幾十萬汽車從業人員都是抗日神劇裡的小鬼子吶？

禹天暫時打消了造車的念頭，計劃過兩年先組建了小而精的汽車研究團隊，做好造車的前期準備工作，等到2000年收割了美帝網際網路財富以後再說；現在手頭上這點錢，都扔到造車上可能都見不到幾朵水花。

能夠容納大量就業人口而又符合華夏現階段生產力水平的產業，也就那幾樣，他先選擇了“衣、食、住、行”中的前兩項；

“衣”產業包羅永珍，他也不是什麼都想做，那不現實，他準備主打三個系列，第一個系列是中小學生的校服系列（包括帆布運動鞋）；此時，華夏中小學校還沒有真正實行開校服制，他有自信在這一塊全新的市場上立足腳跟（信心來源後邊再說）；

第二個是運動服裝系列，這時期國內還沒有自己的運動服品牌，市場高階被“阿迪”和“耐克”佔領，其餘在他看來都是碌碌之輩，後世大名鼎鼎的“李寧”牌還沒有成立，這一塊的未來市場巨大，“自己給自己一袋鹽”，禹天很有信心；

第三個是休閒服裝系列（包括帆布休閒鞋等），設計方面可能會麻煩點，不過，大不了多找些服裝設計師，自己再多費點腦細胞的事兒

再就是生產和銷售，生產自然是質量為先，產品的市場定位首先瞄準中端市場，開啟市場，站穩腳跟之後，再往上攀巖；要想坐穩中端市場，僅僅保證服裝的款式和質量還遠遠不行，他的目光看向服裝生產的整個產業鏈條

禹天以前在網上看過一個帖子，說的是越南、孟加拉國承接了很多從華夏轉移出來的服裝產業，有人憂心整個產業外流，有業內人士指出，華夏已經控制了服裝產業鏈中的印染和拉鍊兩個技術和利潤最高的環節，東南亞地區最多成為新的廉價組裝工廠。

這事他記得比較清楚。而且在他看來，這兩個環節的質量和成本也決定了整個商品的質量和檔次，他可從來沒想過生產廉價服裝。

“後人栽樹，禹天乘涼”，還有什麼好說的，產業鏈的關鍵環節要掌握在自己手中，組建一傢俱有技術和產能優勢的印染廠和拉鍊廠勢在必行；嗯，記下來，回頭和羅威國和秦海南商量一下，之前有計劃要在whhy區籌建華夏利華產業基地（華中）和羅氏工業園區（華中），現在再加一個印染廠和拉鍊廠，反正羅氏生產箱包、未來的苧麻產業也都用得上，對了，再加上一個帆布研究和加工廠。

服裝加工向來是華夏出口的優勢專案，禹天有信心在國外、國內打下一塊大大的市場，創造充足的就業崗位，不過現在想還有點早，先略過

說完了“衣”，下一項是“食”，這一塊包含的品類和涉及的面比服飾領域可複雜得多了，他準備以控股或者投資的模式推進這個行業的發展，先定了個重點發展範圍，方便食品、飲料、豆製品等幾個大項，除了豆製品以外，其他的兩項看著很眼熟吧，呵呵，沒錯，他就是針對日資的“統一”和灣資的“康師傅”這兩家來的，原因自不用說；豆製品是針對東北這個優質大豆產地來的，榨油廠、飼料廠、豆類食品，後世這一方面是很大的一塊產業，都不用搞什麼出