第六十七章由下崗想到的(第1/3 頁)

揉揉有點發酸的脖子，拿起另一份檔案，這是一份申請組建華夏天山建築股份有限公司（華港合資）的報告，成立的目的是為南沙和三亞兩地的開發工程服務。禹天在組建方案旁邊給出兩點補充意見，一是要重視工程監理和驗收部門的組建，建議從軍隊工程兵專業人員中吸收人才填充；二是建築工人儘量在資源枯竭城市的下崗困難職工中招聘。

看到下崗職工幾個字，禹天忍不住想起往事

那是96還是97年？他去東北一個煤礦枯竭城市，參加大學同學的婚禮，那幾天的所見所聞讓他記了一輩子。

同學說，有一天半夜12點多，他和同事們從夜總會喝完酒出來，看見一箇中年男子坐在路邊抽菸，一個剛才還作陪他們喝酒的女子從夜總會出來，上了男子的腳踏車慢慢融入到黑夜之中那段時間社會治安很亂，發生了很多起晚上搶劫陪酒女的刑事案件，剛才那是下崗失業的丈夫擔心妻子的安全

同學還說，前一段時間街道上一家糧店晚上被盜了，丟了兩袋麵粉，按照留下的痕跡找到了臨街的一戶人家，進去一看，四口之家只有孩子在吃麵條，大人們喝面菜湯，一問才知，家裡斷糧幾天了，孩子昨天哭著說想吃麵條警察都落淚了，啥也沒做、沒說，留下身上的錢走了，可誰知，第二天，街坊發現，全家人在當晚吃了一頓帶魚籽的河豚，人都已經

同學還說

禹天和同學走在馬路上，路邊擺著許多售賣商品的小攤，購買者寥寥無幾。禹天看見一個三十多歲的男人蹲在路邊抽著煙，腳下襬著一個瓷盆，裡面有半盆‘蒜泥茄子’

禹天問同學，他們為什麼不去南方或者別的地方找找生計，同學說，能走的都走了，剩下的上有老、下有小的，或者，還有其他什麼不得已吧

東北三省被稱為共和國的長子，是華夏最早、最大的重工業基地、能源基地，對國家建成工業化體系起到了至關重要的作用，進入90年代，資源漸漸枯竭了，裝置、技術、甚至思想和觀念都落伍、老化了，發展乏力而又積重難返，正是急需鉅額資金投入、扶持產業轉型的時候，可是這時期也是華夏最艱難的階段，國家有心無力，雖然每年都給撥一部分款項救助，但杯水車薪，90年代東北下崗工人群體可說是最悲慘的群體。直到時間進入二十一世紀以後，國家經濟狀況有所好轉，對東北地區的經濟和技術扶持加大，情況才有所好轉。

禹天當然不希望這一世仍然是這種狀況，但他沒有能力阻止和改變這種大勢，他唯一想到的就是在這個過程中多創造一些就業機會，儘量多安置那些無力自救、經濟困難的下崗職工；

禹天未來事業發展的核心：半導體和計算機通訊產業並不適合放在東北地區；這也是後世的產業佈局證明了的。

以前yy過的在東北地區砸錢造汽車的心思，在慘淡的現實面前也成為了泡影；經過向專業人士請教和自己查證，禹天認識到了造車的艱難；

“汽車工業，是工業中的工業。”這是“現代管理學之父”彼得·德魯克的一句名言，確實精準概括出了汽車工業的本質：

一輛完整的成品汽車，包含超過5萬個零部件；從材料力學到電子技術，每個部件都需要一整套供應鏈支援批次生產，所有供應鏈交織在一起，最終構成了一張複雜的生產體系網路；這張網路上的每一個節點，都是對至少一門工業生產專案的考驗，工業化整體的發展水平，決定了整張網路的可靠度，以及最終整車的素質——內燃機時代的汽車如此，新能源車時代的造車工業，更是如此。

現在，魔都合資的大眾桑塔納都要賣20萬，這可是90年代的20萬啊，為什麼這麼貴？重要零配件國內造不了，要靠進口，關稅高只是一方面，國內能生產的零件成本也高，這才是關鍵；