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而剛跳進了車廂，身體仍在半凌空狀態的你，也無須花費絲毫腳力走到座位，因為根據&ldo;牛頓第一慣性定律&rdo;，凌空的你還沒有受到移動中的小巴的慣性影響，小巴司機加油，小巴急速向前時的去勢及衝力，會把你身軀&ldo;甩&rdo;到最近的座位上，準確地將你背部牢牢貼在椅背上面，小巴在牛頓第一慣性定律生效前絕塵而去，空餘路人目送敬仰。用文字來描述很煩瑣，好像很漫長的過程，但是實際發生就在電光石火之間。同樣地，也因為懂得充分利用這條牛頓第一定律，小巴司機很少要自己動手去拉閘門開關。小巴減速前的速度，在接載乘客時，急速剎車的逆向動力，足以把小巴閘門向前彈開;同樣地，急劇加速又把閘門向後拉平關上。閘門配合車速開關過程可靠而有效率，也同時避免正高速賓士的司機分神去理會閘門開關這等閒雜之事。且慢，牛頓第一定律的作用在小巴里還沒有結束，等你下車時也同樣發揮作用，司機急速剎車時再次把閘門彈開，同時也把沒有扣上安全帶這種&ldo;多餘&rdo;裝置的你推到車門位置，接著以間諜特務接頭時交換機密檔案般純熟的手法，把一枚十元硬幣&ldo;甩&rdo;到小巴司機手掌中，而有十多年收工後打麻將耍樂鍛鍊經驗的司機，無須轉頭，也已憑他那敏銳的指尖感應出是十元硬幣一枚，不多不少，無須找贖。

在你收回那付車資的右手，同一時間你早已從閘門跳出那當然不會停穩的車廂。由你背部離開座位，到你雙腳踏在街上的整個過程不需三秒，在這一瞬間所有動作分解為：剎車、波箱減擋、離座、車閘彈開、起身、衝刺、伸手、交錢、落錢箱、下臺階、落車、壓離合、推擋、油門、車閘關閉，落車過程有如奧運會高空跳水般瀟灑流暢，秒間完成屈體、轉身、抱腿、壓水花，難度係數可見一斑!假如有一天要在香港徵國家隊跳水隊員的話，香港市民一定不負眾望。小巴司機有著這樣高效率的上下客模式，作為這樣高效率公共運輸工具的乘客的你豈能落後?要有相當高度的意識形態和覺悟，理應儘量配合小巴司機，在上車那一刻你就要時刻準備好叫那聲&ldo;有落(下車)&rdo;，做好如同飛人劉翔110米欄起跑的備戰，不要延誤小巴高效能、流暢運轉。

而能那麼充分在日常生活中利用牛頓定律，全港中學物理科早應該以小巴運作為實用教材，由物理科教師半夜帶領學生實地考察，或招請小巴司機為物理學科客席講師。實踐課後，髮型凌亂、頸搭白毛巾的小巴司機一定會用刺著舊款文身&ldo;長情&rdo;字樣的手臂，從長滿欷歔胡楂的嘴角取下菸蒂，迷惘中吐出一口煙，用歷經滄桑的話告訴你：&ldo;小朋友，讀萬卷書不如行萬里路!小小年紀應該勤力讀書，不要再拍拖、吹雞、嗑藥，真的以為有風雲歲月、刀光劍影?現在時代不同了，新人事新作風，沒有學歷只能去吃屎，懂嗎?一定要等你大學畢業後，有了學歷再入社團才更容易搏出位，唉，往事不堪回首，大佬我當年亦是廟街五虎之一……&rdo;除了漂移技術爐火純青之外，小巴司機也對他們的愛車保養很有要求。

有次搭過一輛由彩虹至荃灣的紅色小巴，司機是個有鬍子的長髮壯漢，他的小巴裝置絕對與眾不同。小巴乾淨舒適，色彩溫暖，明窗淨几，駕駛席設有著名賽車品牌&ldo;列卡鵝&rdo;桶椅一張，方向盤有別於一般小巴，是真皮三幅式賽車方向盤，還設有快速轉擋專用的短身波棍。車廂裝置也很牛，車廂地板鋪上的並不是一般的防滑軟膠或坑紋鋼板，而是鬆軟的厚身地毯，近車頭左方空間更裝了一整套完備的專業高頻立體聲音響系統，連線高、中、重低音環繞大型揚聲器，身臨其境紅館演唱會，喇叭中傳出《揮著翅膀的女孩》的歌聲：&ldo;風雨來，