第105頁(第1/2 頁)

艾爾弗雷德&iddot;塞耶&iddot;馬漢 [美國]

[出自《海權對歷史的影響 1660-1783》] 1890

如果英國有理由抱怨，它不曾從《巴黎和約》中，得到它的軍事成就和軍事地位使其有權期望得到的一切好處的話，那麼法國就更有理由對戰爭使其所處的地位深表不滿。英國得到的幾乎全是法國失去的；甚至連西班牙把佛羅裡達割讓給征服者，也是法國以喪失路易斯安娜為代價換來的。很自然，由於它的政治家們和人民不得不以全力去承受被戰敗的重擔，所以只能寄報復和得到補償的希望於未來，舒瓦瑟爾公爵雖然有些專橫，但是足智多謀，多年來一直總理政務，並且堅持不懈地努力恢復法國被和約削弱的勢力，與奧地利聯盟已經不再是他追求的目的，當他於1758年走馬上任時，這種聯盟早已成為事實，並且已經在起作用了。但是舒瓦瑟爾從一開始就已經認識到了英國是法國的主要敵人，並且試圖竭盡全力指揮法國武裝部隊去進攻它。康弗朗斯的失敗使入侵英國的計劃嚴重受挫，他下一步的圖謀是與總的目的相一致的，即試圖煽動西班牙與其結成聯盟。兩個王國的力量聯合起來，並且他們各自都擁有一條理想的海岸線，在得力的政府的領導下，又有充足的準備時間，能夠向海上派出一支可與英國海軍力量抗衡的海軍。無疑，這樣做是完全正確的，因為一些海上力量薄弱的國家，如果看到了這種聯合成功了，並且是卓有成效的，他們就會鼓起勇氣宣佈反對一個因其強大令人妒忌和畏懼，而且漠視其它國家共同享有的不受控制的權力和財富的政府。可惜的是這種聯盟，無論對法國還是對西班牙都出現的太晚了。1759年當法國艦隊遭到實質性毀滅之後，確實曾進發出一股全民族的海軍熱，並且也得到了舒瓦瑟爾巧妙地鼓勵和指導。&ldo;法國廣大民眾普遍從感情上接受了&l;必須恢復海軍&r;的吶喊。許多城市、公司和私人團體紛紛捐款籌集資金。不久前死氣沉沉的港口突然氣氛異常活躍；到處都在造艦、修艦&rdo;。首相也意識到了需要恢復海軍實體，也需要恢復海軍的紀律和精神。但是已經為時太晚了；因為當時正在進行一場不成功的大戰，沒有進行準備的時間。雖然&ldo;遲做總比不做好&rdo;，但總不如&ldo;未雨綢繆&rdo;這句格言更穩健可靠。西班牙的情況稍好一些。英國海軍歷史學家估計戰爭爆發時，西班牙有各種型別艦船共100艘；其中可能有60艘是戰列艦。儘管在英國眾多的敵人陣營中又增加了西班牙，可能會使其處境更加艱難，但是英國海軍在數量、嫻熟的技術、經驗和威望等方面的優勢是不可抗拒的。擁有7萬名老水手的英國，只需維持它早已形成的地位，結果是可想而知的。

議和之後，舒瓦瑟爾始終明智地堅持他自己最初的想法。恢復海軍的工作在繼續進行，並且隨之在海軍軍官中，出現了一種前面已經提到的努力鑽研業務和好學上進的精神，這一切都可以作為當前處於特殊情況下的美國海軍的楷模。他們繼續積極地大規模建造戰艦，1761年開始的這種運動，到戰爭結束時，法國已有40艘狀態良好的戰列艦。1770年當舒瓦瑟爾被免職時，法國王家海軍在海上已有64艘戰列艦、50艘快速帆船，兵工廠和倉庫都裝的滿滿的，並且貯備了大批的造船木料。與此同時舒瓦瑟爾試圖透過抑制貴族出身的軍官們的傲慢態度，以提高軍官們的工作效能，這種傲慢態度既表現在鄙視非貴族出身的上級軍官，也表現在歧視艦船上非貴族出身的別的等級的軍官，由於這些軍官具備各種才幹，因此要求他們留在艦船上。受這種社會等級觀唸的影響，在各種不同等級軍官中形成了一種奇特的平等感，嚴重地破壞了上下級之間的關係。一個社會特權階層的所有成員，對他們作為這個階層的平等的認