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這場智勇之戰可被認為是最間不容髮的。

海軍上將魯格在自己撰寫的《諾曼第登陸》一文中提出的一個論點是：希特勒用以防守海峽群島的德軍數量過多從而浪費了兵力。他認為，我們可能會在一九四二年乘德國防守薄弱時在法國奪取一個橋頭堡。我不僅懷疑能否攻佔這個橋頭堡，而且更懷疑能否守住它。至於為什麼將塞納灣而不是狹窄水道選作登陸地點，我從未見到德國有過什麼評論‐‐至少在英國沒有見到過。這是因為選擇一個儘可能便於快速推進的地區極為重要，而加來地區卻不符合這一要求。隆美爾的倉促應戰在許多方面都典型地反映了他隨機應變的卓越才能，不過他卻犯了一個嚴重的錯誤，將裝甲師部署得太靠前了。不幸的蓋爾&iddot;馮&iddot;施韋彭布格對這方面的問題倒看得比較清楚。

加肯霍爾茨先生在《中央集團軍群的覆滅( 一九四四年) 》一文中有一段老生常談，概括起來就是希特勒的&ldo;寸土不讓&rdo;這句老話。就象史達林格勒戰役時一樣，希特勒一次又一次地被提醒：如果他堅持這種&ldo;寸土不讓&rdo;的戰法，後果則不堪設想。希特勒有時倒還能聽聽來自他的高階部屬的勸告。莫德爾接替了佈施的職務後，他雖能放手大膽地幹，但已為時太晚，只能儘量挽回敗局。這裡有一個令人大吃一驚的數字：蘇聯部署在該集團軍群附近的遊擊隊的數量，據估計最高竟達到二十四萬人。可想而知，這對交通線，尤其是鐵路線會造成什麼樣的後果！德軍在這次一系列的作戰中共損失了三十五萬人。

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