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越以及寮國和柬埔寨的庇護所進行大規模後勤供應物資的集結。這些明顯的進攻跡象中，最引人注目的是蘇制的t-34、t-54和pt-76坦克和數量空前多的130毫米野戰火炮的不祥出現。

為了進一步對北越集結後勤物資的情況進行監視，美國增加了到北越上空偵察飛行的次數。1971年&ldo;有限留空時間防禦反擊&rdo;(有武裝護航的偵察飛行)性的突擊也逐步升級‐‐最後發展到&ldo;偵察&rdo;飛機突擊了非軍事區以北的倉庫和炮兵集結地。

公眾依然反對美國在南越的任何升級行動，特別是轟炸。儘管北越發動進攻的跡象十分明顯，但美國仍在撤離它的軍隊。顯然，除了讓南越碰得&ldo;頭破血流&rdo;之外，沒有什麼能使公眾支援美國加強在南越的作用。

南越碰得頭破血流：1972年月1月到了1972年，美國的兵力已削減到不及三年前頂峰時期的四分之一，即由1969年的543,000人減到95,000人，其中基本上沒有地面軍隊。

1972年初，美國恢復轟炸北越，同時空戰也隨之恢復。海軍上尉蘭迪&iddot;肯寧漢打掉了第一架敵機。這一勝利標誌著戰爭的新的階段開始了。肯寧漢共擊落5架敵機，這使他和他的雷達截擊軍官威利&iddot;德利斯科爾上尉成了南越戰爭中的第一對美國王牌飛行員。

1972年1月19日，肯寧漢上尉駕駛一架執行打米格機的戰鬥任務的f-4飛機與另一架f-4飛機一起擔負對廣朗機場實施防禦反擊的突擊任務。當攻擊機進入目標時，他們忙於對付幾個地空飛彈陣地。它們向這兩架f-4飛機發射了18枚sa-2飛彈。肯寧漢採取規避動作避開了最後兩枚飛彈後，發現兩架飛機正向著目標區外飛去，他以為那是幾架a-7飛機，&ldo;我大約在15,000英尺高度上出雲後，往前一看，發現前方有兩架開啟加力的飛機……我只看見兩股火光，只能從兩個小圓亮點說明它們的存在……我看不清它們是米格飛機還是其它什麼飛機，兩年當中誰也沒有見過米格飛機，你老是想著米格飛機，但看見的機會幾乎是沒有的。你說，&l;不，那不是米格飛機，&r;我對威利說，&l;我發現2架a-7飛機正在退出目標&r;。亮光的情景又回到我的腦海里。我見到的那兩架飛機是開啟加力飛行的，但a-7飛機並沒有加力燃燒室呀！我聽說有f-4飛機正在目標上空活動，他們已將左側的一個地空飛彈陣地摧毀。那個精神上很堅強的人(指威利)說，f-4飛機在那邊活動，他們才是這一地區唯一裝有加力燃燒室的飛機。我回過頭看去，還能看見火光。然而，就在兩天前，我們的兄弟中隊，海航第21中隊的人大喊大叫說曾看到了米格機，並想與他們戰鬥。到頭來並不是米格機而是一架ra-5。所以，這次我無論如何不能再大喊大叫了。因為我們不能追趕上去與我們自己的ra-5作戰。

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