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飛艇佈滿天空，想要實現鐵甲艦縱橫四海，那就是一個妄想。”

王書輝在成都地區的“成都中等師範專科學院”成立儀式上發表的講話中提到了上面的話。

參加儀式的成都地區黨政軍三套班子裡，大部分人都透過報紙和廣播知道了前不久復興黨上海造船廠成功的建造了一艘一千五百噸全蒸汽動力鐵甲艦的訊息。而早在1634年年初復興黨接收四川地區的時候，他們就已經見識過中華復興軍航空兵部隊那碩大無朋的飛艇承擔對四川地區的敵情偵察和地形測繪任務的場面了。

當時作為四川軍區副政委的現復興黨成都地區黨委書記袁宗厚和部分部隊幹部還曾經專門登上過飛艇，體驗過一回真正的飛天。

對於飛艇的複雜和“高階”深有體會的袁宗厚等人，對於王書輝的講話深以為然。他們也都是有著中專水平教育經歷的人。他們也知道，像飛艇這種“高水平”科技產品，沒有大量的科研人員和高素質的技術工人，根本就沒辦法生產出來。

至於鐵甲艦的問題，別說鐵甲艦了，就是普通的全蒸汽動力的木殼船生產對於工人和技術人員的要求有多高，他們也都是心知肚明的。畢竟他們中的不少人本身就有在工業企業中工作的經歷。

袁宗厚今年27歲。身為孤兒的他1623年以十三歲的年紀進入復興黨位於枝江地區的第一個初級少年軍學習。到1625年，他從初級少年軍畢業之後就加入了復興軍。作為一個基層幹部，袁宗厚在復興軍西北第一軍團服役了三年。

1628年，19歲的袁宗厚進入復興軍陸軍指揮學校學習。三年後的1630年，袁宗厚以優異的成績從陸軍指揮學校畢業，獲得了一等軍功章。隨後就被分配到武昌第三兵工廠擔任黨委副書記。到1634年復興黨籌備入川任務的時候，袁宗厚被抽調到了新組建的四川軍區和馬祥麟搭班子擔任山地師的政委。

1636年入川任務結束後，林雨澤在卸任之前，專門向組織推薦了在整個入川工作中無論是在軍事上還是在政治上都表現的非常出色的袁宗厚負責新成立的成都地區工作。

因為目前整個四川地區還處於軍管狀態中，所以除了成都地區黨委書記以外，袁宗厚還被複興黨中‘央任命為四川軍區的政委。

所以從實際的角度講，年僅27歲的袁宗厚不僅僅是復興黨成都地區的最高領導，同時也是整個四川地區的一把手。

從全國的角度講，袁宗厚是第一個非教導團出身的復興黨高階負責人。在已經開始興起論資排輩的風氣的復興黨內，袁宗厚算得上是一枝獨秀，他本人可謂是戰戰兢兢。

王書輝對於復興黨內的論資排輩的風氣也有所耳聞。不過他目前還沒有徹底的整頓這股歪風邪氣的準備。對於他來說，完成第一個五年計劃才是目前階段最重要的工作，至於黨內的這種只可意會不可言傳的風氣，他還不打算把它挑明瞭。

論資排輩的好處是，在地方上或者某個條條塊塊裡面，有資歷有資格的人，可以憑藉著自己的資格和資歷對黨委的決策進行集中和拍板。從正面的角度講，這樣做確實可以提高黨委的決策速度，可以快速的推動工作的開展。

論資排輩的壞處是，雖然不是明顯的或者故意的破壞集體領導民主決策的組織原則，但是資歷和資格本身卻是一種潛藏的破壞集體領導和民主決策的組織原則的因素。

單純的就從四川地區的工作而言，因為袁宗厚在黨內的資歷淺資格弱，所以在四川軍區對各項工作的決策上，他還沒有對整個四川的工作一言而決的能力。不過正是因為他的這種資歷淺和資格弱，才使得整個四川地區的領導和決策工作都必須遵循著組織原則進行。

這種情況的好處是，四川地區的工作相對開展的比較平穩，各