會員書架
首頁 > 遊戲競技 > 重生之造富年代 > 634 物流

634 物流(第1/4 頁)

目錄
最新遊戲競技小說: 夭壽了,我在遊戲養了個修真女友原神:用我的眼睛見證你未來全民:我,召喚獸祭天,無限爆兵全民:我揮手就是獸潮,無限爆兵華夏神農LOL:開局中單被限制出境紅色綠茵場:紅魔密碼倒黴的我成為野怪後卻十分幸運輻射海求生,從小木筏到黑珍珠號列車求生:開局一輛報廢火車數學心全民轉職:我,死亡次數越多越強入住黃金庭院後,愛莉拉我直播重生做教練:我有實況無敵艦隊傳頌之名新還珠格格之人兒歸家海上冰路,我能召喚空投物資管夠浣碧在鈕祜祿氏做嫡女滬圈霸總說他後悔了第五人格:各自安好

李衛東對於匯通物流的期許並沒有像他對周雙喜要求的那麼高,也沒有如他們所宣傳的那樣苛刻,匯通天下。

不過周雙喜卻是個心氣挺高的人,一直立志要把匯通物流做成國際物流公司巨頭,至少在他們公司的戰略目標上是如此。

當然對於這個目標李衛東也只能笑著贊同,不過也沒有把這個目標放在心上,更不會用這個目標去考核匯通物流的業績,當然也沒有必要給周雙喜同志潑冷水。

這個要求畢竟有些強人所難,你幾年的發展,就能比肩那些國際巨頭,也有些太扯了。

匯通物流之所以在國內佔有如此高的份額,若說與匯通物流沒有太大的關係,那也有些小瞧了周雙喜這些人,但是若說是他們的能力強,就更扯淡了。

其原因更多的是因為李衛東的提前佈局,抓住了中國物流業的拓荒期,抓住了電商行業大發展的機遇,這是站在風口上了,只是運氣比較好而已。

現在其他的民營物流企業還沒有大發展,但是隨著電商的崛起,整個物流行業的市場會迅速增大,看到這個商機的人肯定會增多,到時候物流公司如雨後春筍般出現,競爭會越來越大。

當然如果匯通物流還能保持現在的市場佔有率,也許在十年之後,隨著市場規模的擴大,還真有可能與世界其他的物流業巨頭比肩,甚至一爭高下。

但是這種情況發生的機率極低,這塊蛋糕註定會有其他人來分,畢竟這個行業並不需要太多的技術門檻,而且僅僅在最近的這一年,就已經有好幾家物流公司成立。

周雙喜正是看到了這種情況,知道螞蟻多咬死象,意識到這裡的危機,必須要找到辦法。

所以他這次來京城,就是想要讓匯通物流上一個臺階,在這場競爭中保持一定的優勢,或者說與這些新成立的物流拉開差距。

從去年開始,整個航空業面臨著鉅額的虧損,這已經不是什麼機密,很多航空公司為了彌補這個虧損,想了很多辦法,比如偷偷的打折,這些“損人不利己”,但是利於乘客的事情,但收效甚微,還惹得航空管理局的不高興。

不過周雙喜卻從他們的虧損中看到了商機,航空公司虧損的原因在於乘客數量少,並沒那麼多坐飛機的乘客,造成航班的空載率比較高,相應的單人運輸成本增高。

而物流公司也遇到了一些問題,比如接到的一些加急的快遞也越來越多,靠汽車運輸已經不能保證運力,偶爾和航空公司合作,受到的限制也比較多,很不方便。

現在周雙喜思考,他們物流公司能否和航空公司合作,利用那些空載率較高的飛機送一些貨物。

畢竟選擇乘坐飛機的人不會在短時間內增加太多,航空公司虧損不會在短時間內發生根本性的變化,但是航空公司的航班不可能停飛,不然豈不是打自己的臉。

如果合作能夠成功,物流公司和航空公司都能實現雙贏。

周雙喜和航空公司的領導接觸過後,他們對這個提議很感興趣,但是唯一的問題是,他們雖然是航空公司,但是在現在的體制下,很多事情都是由上面的航空管理局決定。

若是常規性的事情,他們也能做主,但是這種新鮮的事情,又是航空這種敏感的行業,自然沒有人會出這個頭。

所以這次周雙喜來京城,就是想要透過中間關係,看看能不能和相關的領導談一談合作的事情,而這次他要見的就是中間人。

其實在此之前中間人已經給他反饋過,航空公司雖然沒有問題,只是管理航空公司的部門卻持謹慎的態度。

這就和航空業目前內部正值討論一個政策有關,就是航空業是否對民間和外資資本開放。

如果在這個時候,航空管理部門做出決定和他們這些名營

目錄
四季心語給男人一把鑰匙少奶奶許可證神筆hp何須拯救超能吸取
返回頂部