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草簽協議，付了首款之後，唐飛喊來車子和起重裝置，開始搬遷這些裝置。楊有志人不錯，不顧滿身的傷痛，熱情的全力配合。

當唐飛指揮人將最後一臺工具機裝上車準備運走得時候，楊有志輕輕的拉住了唐飛，有一點擔心的道。

「老弟，看樣子你準備做紅星廠的接線頭，老哥奉勸你一句，一定要提防金久公司，他們不好惹。」

唐飛笑著道：「現在可是法制社會，誰都要遵循法律，我不怕他們。」

怕個球。

唐飛從來不惹事，但也絕對不會怕事。既然已經決定要做接線頭，那就不會因為有這麼一點困難就退縮。

堅毅是唐飛的性格，既然要做，那就一定要做成，一定要做好，金久公司嗎，唐飛第一個要幹垮的應該就是這家公司。

這些工具機全部運回了九洲機車配件廠的廠房內，本來那空餘了一半的地方正好用來擺放這些東西。

一共三臺沖床，衝壓接線頭的主要裝置就是沖床。小車床三臺，此外還有下料機，兩臺小臺鑽等等，再加上已經安裝好的真空熱處理爐，做接線頭的裝置全部齊全了。

萬事俱備！

車間裡面很熱鬧，唐飛和王海龍指揮工人們安裝這些裝置。不愧是王海龍，果然有兩把刷子。

裝置的擺放完全遵循精益生產的原則，擺成了『u』型生產線，這樣的生產線效率最高。

唐飛這兩天都呆在自己的廠子裡面，也僅僅兩天的功夫，這些裝置全部安裝到位，經過初步除錯之後，可以使用。

今天是正式開始試製接線頭的日子。

一大早，大家上班開完早會之後，唐飛就抽掉了4人來準備做接線頭，其餘人則繼續做內裝板。

現在是試製接線，批次不大，4個人足夠了，等正式大批次生產之後，可能會再招3至5名新工人。

做接線頭的流程比較簡單，主要工序是下料，熱處理，衝壓，修邊，打字，去毛刺等工序，除了熱處理的時間長一點之外，其餘工序都不長，從下料開始，幾個小時就能加工出成品。

機器轟鳴起來。

下料工小張在唐飛的親自指導下透過下料機將銅管切斷成一小截一小截的毛坯，然後這些毛坯放進真空熱處理爐退火。

「哐當，哐當……」

幾臺沖床有節奏的響起來，負責衝壓的兩名工人開始進行接線頭的衝壓，可能是第一次幹這種活，動作有一點生疏，速度並不算快。

不過沒關係，孰能生巧，聽說一個熟練的沖床工一個小時可以衝壓上千個接線頭。

唐飛在自己的廠子裡面埋頭進行接線頭的試製，在紅星廠，則發生了一件大事情。

總裝車間內。

一臺嶄新的電力機車正在進行總組裝。這不是韶山六型，也不是韶山五型電力機車，而是最新型的韶山九型電力機車。

這也是紅星廠的重點專案，上下很多領導都盯著，紅星廠的幾個大領導更是隔山差五的要過來看一看，瞧一瞧。

從開底架，進車開始，再到組裝車體，都比較順利，但進入布線和車內電氣裝置的安裝之後，問題來了！

且還是大問題。

得知訊息的陳貴鴻滿天大汗，急急忙忙的從採購中心的辦公室幾乎一路小跑進入總裝車間，他到這臺韶山九型電力機車旁邊的時候，總裝車間的生產副總經理盧鋼已經在那裡了。

不過，盧鋼的臉色並不好看，幾乎是陰沉著臉。

唐飛在埋頭進行接線頭的試製，還不知道紅星廠發生的事情，訊息還是劉江帶回來的。

今天劉江代替唐飛去送貨，將做好的兩臺車的內裝板送到紅星廠總裝車間，正好看到了遠處站