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可是哈勃特少將沒有索羅欽那樣謹慎，這個在早晨觸雷後依然出擊的時候叫做果敢，現在只能叫做魯莽了，他下令亞沃士號靠近米蒂裡號進行救援！那是好去的地方嗎？沒等他靠近，亞沃士號船身猛然一震，自己也觸雷了。

這次一下就碰響兩顆--莫非英國人學了地雷戰裡的連環雷？饒是亞沃士號堅盔厚甲也招架不住，加上早晨挨的那一顆，亞沃士號底艙進水，頓時傾斜。大驚失色的哈勃特少將只好一面命人堵漏，一面開倒車全速退出雷區。哎，米蒂裡號，同甘共苦好幾年的小兄弟，大哥只好對不起你了。

米蒂裡號也不用他操心了。30分鐘之內，該艦又碰響了第四顆和第五顆水雷，900，它帶著三百四十八名艦員沉入了海底，地點在北緯40-05, 東經26-02，死亡的人員中只有三十二個是土耳其人，其他三百一十六人都是德國水兵。

考慮到北洋水師7700噸的旗艦定遠號捱了一雷就沉沒了 ，這德國人的造船技術還是值得稱道的。

亞沃士號自己也支撐不住了，抽水機抽出來的水總是趕不上灌進來的--中午1200，她在靠近達達尼爾海峽的卡納克灣被迫擱淺以避免沉沒的命運。哈勃特少將此時大概心急如焚--假如英國人再給亞沃士號補上一刀，那幾年儲存戰艦的心血可就算是徹底完蛋了。

問題是英國那邊也是麻桿打狼兩頭害怕。薩德勒爾少將得到不斷的報告：

亞沃士號出來了。

亞沃士號打沉了拉格蘭勳爵號和28號。

亞沃士號觸雷了。

亞沃士號擱淺了。

得到最後一個報告，薩德勒爾少將心花怒放之餘又有點兒膽戰心驚，水雷的威力他是見識了，土耳其人也是玩水雷的老手，達達尼爾海峽是英國軍艦的墳場，不見得這東西光炸德國人不炸我。他可是捨不得拿自己的戰列艦去冒險。再說了，亞沃士號擱淺，大炮可沒擱淺，和我拚一個魚死網破還不定誰倒黴呢。

薩德勒爾少將沒有命令戰艦出動，下令飛機對亞沃士號進行空襲。

英國皇家海軍運用飛機這種新技術還是比較積極的，所以他們才有第二次世界大戰坎寧安爵士對塔蘭託的空襲，一個袖珍的珍珠港。

接到薩德勒爾命令投入空襲的是英國皇家海軍的水上飛機母艦皇家方舟號，它可不是後來二戰中那條大名鼎鼎的皇家方舟，而是一條燒煤的老式船，用吊杆把水上飛機放到水面上起飛，不過，在那個時代，這也是先進武器了。這條軍艦的壽命相當長，二戰中改名為飛馬座號，熟悉海軍歷史的朋友可能記得普里恩偷襲斯卡帕夫洛灣，擊沉皇家橡樹號戰列艦那一戰，曾經向這條飛馬座號也發射過一條魚雷，可惜沒響……

皇家方舟號立即派出艦載270航空中隊的索普威斯貝比水上飛機，對亞沃士號進行空襲。

海空戰鬥相當激烈，亞沃士號上所有能夠對空射擊的武器全力開火阻擊，但是英勇的皇家海軍飛行員還是投中了兩枚炸彈。可惜，炸彈太輕，對一身厚甲的亞沃士號來說不過是擦破點皮的輕傷，這時候還是1918年，英國人的思路有點兒超前，飛機擊沉戰列艦的時代還沒有到來。

接到報告的薩德勒爾少將轉而決定使用潛艇進行襲擊。

這樣一個半浮在水上的龐然大物，當然是潛艇最好的靶子。

但是英國人當時卻沒有可以使用的潛艇。配屬給愛琴海分艦隊的三艘潛艇，e-10號潛艇在停泊的時候，和德國人結盟的奧地利人派飛機來空襲港灣，以當時的瞄準技術，這種襲擊也就是一個騷擾，沒想到陰差陽錯的炸彈正掉進e-10號敞開的艙口裡，把它變成了世界上第一艘空襲中被擊沉的潛艇。

e-2號