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而在被俘的飛行員與學員中也是人才濟濟，其中有抗戰時期中國空軍&ldo;四大金剛&rdo;之中的三位‐‐教官高志航、李桂丹和即將畢業的學員樂以琴，以及歷史上抗戰期間擊落日機最多的柳哲生和鄭少愚等多位未來的優秀飛行員。

的航空兵本就普遍反對內戰（飛行員文化水平一般較高，國府&ldo;共產共妻&rdo;之類的汙衊之辭騙不了他們。），加之紅十五軍的進攻速度實在太快，為了避免來不及起飛的大量飛機被紅軍的火炮摧毀，高志航在紅軍同意不搜繳飛行員的防身武器，不徹底約束其活動自由（只要不離開航校即可）、不強迫他們對作戰的前提下向紅十五軍投降。高志航以為紅軍沒有空軍，自然不會對那些飛機感興趣，誰知胡衛東見到高志航等飛行員後的第一句話就是要他們立即駕機飛往蘇區。

&ldo;沒有機場，這飛機怎麼降落？即使安全迫降了，也很難再飛起來，你們不要不懂裝懂！&rdo;，被飛行員們作為談判代表推出來的高志航不悅道。

&ldo;誰說我們沒有機場？雖然只是野戰機場，但對於這裡的雙翼飛機來說，停個幾十架還是沒問題的，而且我們還建了地下機庫，就算被敵人發現了也不怕。&rdo;，胡衛東笑道，其實他當初讓人在福建崇安縣修建野戰機場只是為了將來大建機場進行技術和人才儲備，誰知這麼快就繳獲到一批飛機，他自然不會將其放過，胡衛東唯一遺憾的就是，機場建得小了點，體型較大的運輸機只能放棄，那幾架民用客機更是全得留下，但是事前誰又知道紅軍居然能在沒有動用火炮的情況下將筧橋中央航校一窩端掉，從而幾乎將所有飛機全都繳獲了呢？何況時間上也來不及，大型機場的建設可比野戰機場慢多了……

&ldo;你是說真的？&rdo;，高志航雖然嘴上質疑，但心裡已經相信了胡衛東的話，連地下機庫都知道，建個機場也不是什麼不可能的事。但是一夥&ldo;亂黨&rdo;在自己還很弱小的時候就已經開始籌建自己的空軍（注1），其雄心壯志不禁令高志航動容，再聯想到南京政雖然也重視空軍，卻更多地將其視作裝點的門面和內戰的工具，而且內部盛行、派系林立、連帶著敗壞了空軍的風氣，大部分飛行員就連基本訓練也不能足額完成，他畢竟只是教導總隊的隊副，僅憑一人之力不可能從根本上解決問題，兩相對比，一瞬間高志航竟有了加入紅軍的衝動，但他畢竟已經不是血氣方剛的愣頭青了，很快就控制住了自己的情緒。

&ldo;我要你們為我們紅軍培訓飛行員，滿一百人出師之後我就放你們離開，當然，如果有人願意加入紅軍，那我們自是不勝歡迎。&rdo;，胡衛東不想再浪費時間，對高志航開門見山道。

&ldo;這不可能，航校和機場庫存的這點燃油根本不夠，十幾個新人飛行員練到合格就能將庫存用光！除非你們還有辦法繼續搞到大量航空汽油。&rdo;，高志航搖頭道，他不禁又有些迷惑了，對方到底懂不懂航空部隊啊？

&ldo;你誤會了，我說的合格是指，能夠平安地駕駛飛機上天和降落，知道怎麼開火就可以了。&rdo;，胡衛東解釋道。

&ldo;這樣的話倒是可以，只要學員不是太笨，一個月應該就可以做到了，但這種幾乎完全沒有戰鬥力的飛行員培養出來有什麼用啊？&rdo;，高志航釋然之餘又生出了新的不解。

胡衛東沉吟了一會兒，最後還是實話實說道，&ldo;好吧，告訴你也無妨，我們的這批飛行員一開始的任務不是開著飛機和敵人戰鬥，而是開飛機轉場，這一方面是為了保下這裡繳獲的飛機，另一方面，則是將來佔了日本人的機場，咱們便可以將日軍的飛機開回來，