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一、就集團軍群的全盤情況而論，尤其是有關b集團軍群鄰近地區的情況，已經不再容許把這兩個集團軍(第6和第4裝甲)滯留在頓河以東的地區中。到了此時，不僅第6集團軍的命運已經危在旦夕，只要敵人肯採取堅決的行動，則頓河集團軍群與a集團軍群都有被切斷交通線的危險。

二、要想第6集團軍一方面動員所有殘存的攻擊力量向西南方突圍，另一方面又希望它能守住史達林格勒周圍的現有防線，事實上是根本不可能的。它也許可以這樣勉強支援一兩天的時間，等到敵人明白了其意圖時，它就決不可能既固守城中，又能同時夠維持與第4裝甲集團軍的聯絡。

希特勒反對執行本集團軍群12月19日命令中所規定的計劃，其理由固然是不現實的，可是第6集團軍所提出的反對理由，卻不可以視而不見。那些理由指出若要執行集團軍群的命令，第6集團軍會冒多大風險。

假使該集團軍宣稱，只要希特勒堅持仍應守住史達林格勒，它就不可能實施突圍，這一點都不錯。因此，集團軍群已經明確命令，在收到&ldo;雷鳴&rdo;代字命令之後，該集團軍即應立即撤出該要塞地區。不過，這位集團軍司令仍要選擇應該服從於誰‐‐希特勒還是集團軍群總司令。

此外，這個集團軍又認為需要6天的時間來準備突圍。照我們看來，即使由於機動性大為降低，該集團軍行動時面臨十分重大的困難，然而這種估計仍然偏高，並且在現有的情況下更是不能接受。再等六天根本是不可能的，單就集團軍群左翼的情況，就無法保證。尤其是圍困該城的敵軍，更不可能這樣長久地袖手旁觀，而讓我軍在他的鼻子底下進行突圍的準備。這些準備工作(包括從其它方向抽調兵力)，在有限的時間之內也許還可能掩飾，但是如果需要6個整天的時間以集結兵力向西南方突圍，則敵人不等突圍行動開始，即早已在其它方向上發動攻擊了。這是無論如何都要避免的。

該集團軍同時又懷疑它是否能從其現有防線上抽調兵力供突圍之用，因為那些防線早已遭到區域性攻擊。在這裡，核心還是速度。假使該集團軍能把握開始突圍的時機，則它可以避免與敵軍在其它方向糾纏，而只需要作遲滯行動來掩護步步為營的撤退。

第十二章 史達林格勒的悲劇（下）

在保盧斯將軍與我本人，以及雙方參謀長的談話中，該集團軍都曾經正確地強調，&ldo;雷鳴&rdo;的代字命令應緊接著&ldo;冬季風暴&rdo;之後發出，中途不能停頓，例如在頓斯卡亞沙裡特沙。這一點我們完全同意，事實上，集團軍群的命令中早已暗示，&ldo;雷鳴&rdo;應直接連在&ldo;冬季風暴&rdo;之上。

毫無疑問，第6集團軍司令的心情十分沉重，因為部隊都已經疲憊不堪，而馬匹被屠殺充飢之後機動性也就更形減低‐‐尤其是在如此嚴寒的環境中‐‐想要執行這樣困難和危險的任務，其成功的可能性當然不太高。

不過最後還是燃料問題使第6集團軍決定反對突圍，並要求集團軍群不應堅持執行其命令。保盧斯報告他所有的燃料只能夠使其坦克(大約尚有100輛可以使用)最多行駛20英里的距離。這也就是說，除非能夠保證提供適當的燃料(和口糧)，又或是第4裝甲集團軍能夠進到距離敵方包圍圈在20英里以內的地點，否則他就無法開始行動。現在這是誰都無法反駁的：代表第6集團軍主要攻擊力量的坦克，既然只有足夠行駛20英里的燃料，那當然不可能要求它越過約30英里的距離。相反，我們也不可能等待這個集團軍的燃料儲量達到其所要求的水準(4000噸)‐‐根據我們的經驗，空運這樣大的