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出人意料的。&rdo;

布里爾頓將軍在凌晨四時之前幾分鐘被麥克阿瑟的參謀長理察&iddot;薩瑟蘭叫醒。

他立即命令他的飛行員進入戒備狀態‐‐其中許多人剛從馬尼拉飯店的聚會返回基

地。一小時後，布里爾頓來到馬尼拉司令部，他想立即派遣b ‐17去轟炸福摩薩。

但是，那天早上，一種致命的麻痺症折磨著麥克阿瑟的指揮部。他的參謀長堅持要

作初步偵察，因為飛行員幾乎不知道要去轟炸福摩薩的哪些目標。

清晨五時半，麥克阿瑟收到華盛頓的一封電報，命令他立即執行&ldo;彩虹5 號&rdo;

作戰計劃，雖然他後來堅持說&ldo;我接到的命令明確告訴我不要先對日本人動手&rdo;。

一系列令人震驚的事態似乎模糊了他的判斷，據奎松總統說，這導致他相信&ldo;菲律

賓仍將保持中立，不會受到日本人的進攻。&rdo;另外一些人指責麥克阿瑟冥頑不化，

他不讓布里爾頓對福摩薩進行先發制人的空襲實在令人吃驚，因為早上六時十二分

哈特海軍上將司令部的報告已經提供了空襲的理由：日本的艦載機正在轟炸停泊在

達沃灣的&ldo;威廉普雷斯頓號&rdo;水上飛機供應艦。

麥克阿瑟會說&ldo;他毫不懷疑他將遭到進攻&rdo;，否認他曾得知布里爾頓的請求‐

‐儘管陸軍的檔案清楚表明他是知道的。這位將軍會責怪他的空軍司令沒有執行他

下達的命令：將克拉克基地上剩下的b ‐17轟炸機撤到比較安全的呂宋島。然而，

可以毫不懷疑地說，麥克阿瑟在那天早上沒有採取行動是由於他的部隊遭受了災難。

假如布里爾頓被準許進行先發制人的空襲，菲律賓是不會得救的，但由於氣候

惡劣，日本轟炸機在機場上不能起飛，成了美國b ‐17容易攻擊的目標，假如後者

發起襲擊，本來是會打亂日本的入侵時間表的。

福摩薩（凌晨四時） 十時

晨霧使海軍的第十一航空戰隊和陸軍的第五航空隊的總共四百架飛機不能起飛

‐‐根據作戰計劃，它們此刻應當襲擊呂宋島的機場，消滅麥克阿瑟的空軍。高橋

海軍大將斷定珍珠港的訊息將使美國轟炸機前來摧毀他的飛機。他毫無辦法，只能

等待天氣放晴。他的飛行員沮喪地等候在各自的飛機旁邊，他們戴著防毒面具，預

感到將會發生空襲，可是空襲始終沒有發生。

珍珠港進擊隊 十時

第一架日本飛機返回母艦後，波濤洶湧的海面使這些飛機的降落比起飛更危險。

損失了二十九架飛機，但當一小時後第二批飛機飛來時，甲板人員已經給第一批飛

機重新裝上了炸彈，加了油，飛行員準備進行另一次空襲。最後降落的是淵田的飛

機。他強烈要求發動第三次襲擊，轟炸迄今尚未受損失的油灌場和修船設施，使珍

珠港在許多個月內不能當作基地使用。在這個決策時刻，南雲擔心他的航空母艦可

能遭到反攻，謹慎的本能勝過了要抓住重要得多的戰利品的願望。&ldo;繼續呆在敵人

陸基飛機的活動範圍之內肯定對我們不利，&rdo;他提出理由，同時下令撤到馬紹爾群

島‐‐這個決定使他後來遭到批評。