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訊息後的十個小時中，使駐菲律賓的部隊陷於癱瘓的一系列錯誤中的最後一個大錯

誤。

正午之後幾分鐘，設在伊巴機場的那臺唯一雷達的操作員發現了入侵的日本飛

機。他用電傳打字發報機向克拉克機場發出警報。收報員剛剛和飛行員一塊吃午飯

丟了。最後，克拉克機場的一名上尉聽到了伊巴機場打來的電話，對方報告了萬分

火急的訊息，他答應&ldo;儘快地&rdo;轉達雷達發現的情況。但他的行動不夠迅速。伊巴

機場的戰鬥機正在加油時突然遭到一百多架日本戰鬥機和轟炸機的襲擊。克拉克機

場也遭到襲擊。

&ldo;海軍來了，&rdo;當三架b ‐17攝影偵察機開始朝著從機場盡頭迅速過來的小黑

點滑行的時候，一名機組人員說道。一名飛行員感到奇怪，高聲問：&ldo;他們為什麼

投錫箔？&rdo;另一名抓起照相機。這時響起了空襲警報，回答是多餘的。&ldo;那不是錫

箔，是該死的日本佬！&rdo;機組人員慌忙奔向自己的飛機，其他人四處逃跑，或者蹲

在地上，頭頂上第一批敵機呼嘯而過，機關炮噴著火舌，炸彈在地上迸起一團團火

球。

三架試圖起飛的b ‐17始終沒有飛起來，炸彈將它們炸成一片火海，仍然整整

齊齊停在機庫前面的那些飛機也中彈起火。四架&ldo;戰鷹式&rdo;戰鬥機總算飛到空中，

但無法阻擋三批協調得很好的敵機對克拉克機場的瘋狂羨炸。這是珍珠港事件的重

演，克拉克機場和其他機場被炸彈的爆炸和燃燒的飛機的大火吞沒。

下午一時三十七分，日本飛機轟降隆地飛走了，只要數一數燒焦的和正在冒煙

的飛機殘骸，就可以看出麥克阿瑟的空軍力量所受到的致命打擊。只有棉蘭老的十

七架&ldo;飛行堡壘&rdo;倖存下來，四分之三的戰鬥機被摧毀。在半個小時中，日本人贏

得了得以順利入侵非律賓所需的空中優勢。當天下午，布里爾頓接到阿諾德將軍狠

狠責罵他的電話，要他閘明&ldo;究竟為什麼&rdo;在接到那麼多的警報之後還被炸得個措

手不及。

新加坡（下午十二時三十分） 十八時三十分

在&ldo;威爾斯親王號&rdo;上，兩艘英國主要戰艦的艦長和z 部隊的參謀官一起開會，

在這次會議上，面色蒼白的湯姆&iddot;菲利普斯爵士必須決定採取什麼行動來回答前一

天下午海軍部的來電：&ldo;在南中國海行進的日本遠徵軍表明他們要入侵，根據這種

估計，報告海軍或空軍可採取什麼行動。&rdo;

混亂的情報紛至沓來，使菲刊普斯海軍中將對整個形勢沒有明確的瞭解。日本

人在宋卡和帕塔尼的登陸似乎已獲成功，來不及執行&ldo;鬥牛士行動計劃&rdo;的印度軍

隊已冒著瓢潑大雨撤出前沿陣地。在哥打巴魯，日軍灘頭堡正向內地推進，威脅著

機場。據認為，入侵馬來亞和退羅的日本艦隊只有兩艘戰列艦護航。

在熱得象一座蒸籠的司令艙裡，菲利普斯大汗淋漓，他現在意識到，他的成懾

使命已告失敗。他不願意讓z 部隊停在港口內成為敵機炸彈的轟炸目標。他概述了

自己的作戰計劃：黃昏時啟航，摧毀宋卡的入侵灘頭堡。成功依賴於出其不意和戰