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十一月四日德國&ldo;海豚&rdo;潛艇群沒有遇到什麼困難就透過了直布羅陀海峽。它們與從義大利港口來的德國潛艇一起攻擊了停泊在阿爾及爾一奧蘭航線上的艦船，而且也攻擊了首批返航的運輸隊早在11月7 日，一艘潛艇的魚雷擊中了&ldo;託馬斯&iddot;斯通&rdo;號運兵船。11月11日，u ‐380 號和u ‐407 號兩艘潛艇擊沉了&ldo;紐西蘭&rdo;號和&ldo;印度總督&rdo;號兩艘大型運兵船。在布日伊沿海，義大利兩艘潛艇&ldo;阿古&rdo;號和&ldo;普拉蒂諾&rdo;號最後擊沉了三艘已被德國空軍重創而放棄的運輸船。。從北大西洋調回的德國潛艇於十一月十二日到達，其中有一、二艘潛艇由於其艇長的經驗特別豐富，在攻擊敵軍艦和商船時都很幸運11月14日，u ‐413 號潛艇擊沉了大型運兵船&ldo;沃裡克&iddot;卡斯爾&rdo;號。與此同時u ‐155 號潛艇擊沉了護航航母&ldo;復仇者&rdo;號和商船&ldo;埃特里克&rdo;號，並用魚雷擊中了運輸隊中的一艘未命名的船隻。u 一515號潛艇作了幾次頑強而果斷的攻擊，最後擊沉了&ldo;海克拉&rdo;號供應船。。但是異常強大的空中巡邏和有效薩海上防禦均迫使其他潛艇一再潛人水中躲避。由此造成的損失以及不斷從潛艇艇長那裡發來的有關敵艦緊追不捨和潛艇損壞的電報，所有這些都迫使鄧尼茨於十一月十八日和十一月二十一日先後兩次下令所有集中在代號為&ldo;西壁&rdo;防線下的潛艇向西撤退，先只是向西撤一點兒，後來就大規模向西撒了。這樣，德國海軍作戰局下達的讓二十艘潛艇到摩洛哥和直布羅陀以西海域作戰的指令，以及還派一些大西洋的潛艇到地中海去的指令就不再有任何意義了。

與此同時，鄧尼茨收到了德國那些仍留在大西洋並與ons－144號運輸隊進行接觸的儲油量又有限的潛艇艇長們發來的戰果報告。他馬上斷定：同盟國為了保護入侵的運輸隊而被迫削弱其大西洋運輸隊的護航艦艇，因此這時德國潛艇在美國到英國的海上航線上作戰具有特別有利的機會。這種機會得馬上利用。但是德國海軍作戰局在是否同意鄧尼茨一再提出的這方面要求下不了決心，因為它考慮擊沉開往北非的補給運輸隊更為重要得多。最後於十一月二十六日再次達成了妥協：允許鄧尼茨用&ldo;西壁&rdo;防線上剩餘的德國潛艇，沿著直布羅陀到美國的航線向西進行橫掃。但是，由於僅僅只有很少的德國潛艇仍可應付作戰，有關這條航線上來往運輸隊的可靠情報又很少，而且要搜尋的海域又很大，因此很清楚，除了碰運氣外，不可能希望取得很大的戰果。

一九四二‐‐一九四三年冬季德國潛艇對運輸隊的作戰

經過幾周搜尋，只發現和擊沉了一兩艘單獨航行的船隻，但沒有接觸到任何運輸隊，幹是德國海軍作戰局終於在十二月二十三日撤銷了將德國潛艇拴在直布羅陀海域的命令。這一決策，連同潛艇的損失和損壞，以及被派往地中海等情況均導致十一月下半月北大西洋海域&ldo;德國潛艇的空缺&rdo;。情況更為糟糕的是攻擊ons－144號運輸隊的那幾艘德國潛艇的燃料只剩下最後幾百加侖了，驚濤駭浪又使得加油非常困難。只是到十二月初德國才有可能從法德兩國基地派出潛艇到北大西洋組成新銳的潛艇群。但到這時，同盟國已經克服了在這一海域的暫時弱點，因此德國潛艇對hx－217號運輸隊的初戰未能取勝，儘管德國潛艇得助於一種新型的特種裝置（安裝在其中一艘潛艇上可以聽到敵護航艦之間的通話），而且結果還表明有二十二艘德國潛艇可投入戰鬥。由於