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第325章密西西比河岸(第1/2 頁)

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孟菲斯,田納西州最大城市,密西西比河東岸河港,重要的交通樞紐和運輸業中心,未來聯邦快遞的總部。

按照等協議的規定,大明與南方邦聯國以密西西比河為界,互不侵犯。

也就是說孟菲斯是位於明美邊界上的城市,明美鐵路止於此處。

密西西比河是北美最大的河流,流域面積超過長江+黃河,並且都是優質的航運水道。

之前林肯拋售掉航運股票後三個月,大明戰略收縮,密西西比航運股票大漲,令他差點沒有當場去世。

作為一個失去前額葉的資深腦殘患者,炒股是林肯同志目前唯一的人生樂趣。

但就是這麼一點小樂趣,華爾街的資本家和可惡的攪局者朱富貴都不願意讓他滿足。

作為朱富貴的小麋鹿和白手套,朱莉已經秘密加入了大明國籍,並且成為皇家財政顧問,負責為朱富貴在世界金融資本市場上賺取利潤。

當然,朱富貴不是什麼賭狗,知道股票有風險,入市須謹慎的道理。

因此儘管朱莉操盤能力驚人的優秀,朱富貴依然只拿出了一小部分內帑,作為金融戰略資金。

不求保值,但求渾水摸魚而已。

總而言之,密西西比河是一條可以影響紐約股市的超級河流。

在1866年的今天,密西西比河上已經有了數座大橋。

不過它們清一色出現在北方流域。

北方工業發達,人口眾多。

同時作為密西西比河的上游,河道也比較窄,橋樑施工難度較小。

密西西比河中下游的第一座橋,在歷史上要到明年,也就是1867年才會開工,地點在孟菲斯上游400公里的聖路易斯。

那座橋是一座鋼結構拱橋,分上下兩層:橋面是供機動車和行人通行的城市道路,橋面以下、隱藏在鋼樑中間的,則是供火車執行的軌道。

這座艾斯大橋質量相當不錯,直到後世依然在使用。

換而言之,孟菲斯地區的鐵路橋遙遙無期,大明也沒打算在那個地方建橋。

原因很簡單,南方政府不會允許大明做這種事,大明方面,在沙經方等新一代土木橋樑專家崛起之前,暫時也沒有能力建造這樣的跨江大橋。

此外,密西西比河對岸的田納西州是世界有名的黑土地,也是如今北美最大的棉花產區和奴隸貿易區。

按照後世的資料,孟菲斯的黑人比例達到了50。

可以說,大明可不希望那些採棉奴隸順著鋼鐵大橋爬過來。

不如留在河對岸好好為大明提供高階而正宗的黑人手工棉花,以後說不定還有機會將他們批判一番。

與河對岸繁榮的手工棉花之都孟菲斯相比,密西西比河西岸大明這邊就顯得比較冷清了。

先進國和落後國的邊境很多時候是這樣的。

比如後世的美墨邊境。

大明在這裡只建了一個貨物點,名為新渝,也就是新重慶的意思。

這種取名方式雖然沒有什麼文學性,不過對於大明子弟來說卻倍感親切,而且很容易記憶和判斷方位。

而且,過了重慶便是物華天寶的四川,也同樣符合田納西大平原的現實。

同時還告誡著大家,殷人故土尚未全部收服,大明本部尚未統一。

別管以後收不收復吧,先把十二段線畫著,總沒啥壞處。

當然,如果想吞田納西,如何處理那幾十萬嘿人也要費一番手腳,大明暫時不準備沾惹這些事情。

故而,新川歸附還在遙不可及的未來,新渝便是如今帝國的西南……東南邊陲。

鐵路戰區主力部隊第32021旅便駐紮於此。

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