第244章 新政(第1/2 頁)
新曹妃甸。
皇家第二造船廠,會議室。
大明雖然不缺港口,新濟、新滬更是兩個優秀的良港,但是論地理位置的優越性,防禦的可靠性,依然沒有任何一處地方能比得上新津-新曹妃甸地區。
這是後世美軍證明過的,這是一座能夠同時停泊五艘以上航母,並且嚴密設防的不可攻破之港。
無論是陸地上的朱奇諾防線,還是沿岸與離島上的各處炮臺,大明在這裡投入了海量的資源。
因此,不但皇家海軍總部、皇家水師大學堂等海軍的機要部門坐落於此,皇家第一造船廠也同樣位於新津。
而且在去年年底,比第一造船廠規模更大的第二造船廠,也在新曹妃甸島上竣工投產了。
無論一船還是二船,他們的重要性明顯要高出新鳳皇家手錶廠、新鳳皇家腳踏車廠之類的皇營單位。
後兩家工廠的廠長和皇家督查,行政級別都只有正七品,相當於縣處級。
而一船、二船的廠長和皇督,品級則高達從三品,相當於廳級了。
從中足可見朝廷對於造船業的重視。
當然,這也得益於發表後,大明內部所有官員的品級都提升了一波的緣故。
一經發表,即代表大明不再向世界掩飾身份。
這意味著,偽清朝廷也有可能得知大明的存在。
雖然以朱富貴對1860年代偽清朝廷的理解,他們神經多半是要慢全世界半拍,但回過神來也只是時間問題。
所以,無論情願不情願,大明的將官遲早要與偽清朝廷接觸,為故國人民所知的。
這時候,大明官員這邊品級太低不是一件好事,會顯得朝廷寡恩。
雖然大明內部的官員不會這麼想,他們都知道大明的俸祿有多香,可華夏故土的官吏和百姓不知道啊!
中國老百姓還是喜歡做官的,也對官居一品有某種嚮往。
一聽大明全員五六品,肯定不利於統戰的工作。
當然,過猶不及。
濫封濫賞同樣會造成官爵貶值,給人一種草臺班子的感覺。
太平天國就是典型的反面例子。
如今大明坐擁國土八十萬,至少約等於南唐了,適當提高官員品序也是正理。
例如工部尚書王傑,便依明製為正二品。
左侍郎耿俊華則為從二品。
所以同屬於工部,一船二船領導的品序達到從三品,自是相當不凡。
當然了,正二品的王尚書原本就是給湖北將軍錘火器的老師傅,這幾位大明副廳級高官同樣也不是什麼高大上的出身。
比如二船的皇家督查,便是朱富貴陛下原來的司機,錦衣衛出身的江燁,如今只是一個20歲出頭的小夥子。
他經過國子監幹校班三個月的培訓,便空降到了皇家第二造船廠,代天子以督查工廠的生產。
雖然不懂生產,但江燁專門培訓了政工與紀檢的相關能力。
他除了監督工廠的廉潔程度,更重要的是要在工廠中直接宣傳天子的恩澤,訓練武裝隊,隨時做好武裝保衛朱大帥的準備。
同時江燁還要每過三個月需要入京面聖,向萬歲爺彙報相關工作,接受最新最高的指示。
而江燁的搭檔,皇家第二造船廠的廠長則是從一船調撥來的技術骨幹,是一位三十多歲的造船師傅。
而這位郭師傅兩年前還是個在太湖邊造漁船的木匠。
總得來說吧……我大明群臣雖然群星歸位,但還是相當接地氣的。
此時,兩家皇家造船廠的高官幾個,就正在畢恭畢敬的聆聽天使上諭。
“萬歲爺說一個數——98萬!”