第244章 新政(第1/2 頁)

新曹妃甸。

皇家第二造船廠，會議室。

大明雖然不缺港口，新濟、新滬更是兩個優秀的良港，但是論地理位置的優越性，防禦的可靠性，依然沒有任何一處地方能比得上新津-新曹妃甸地區。

這是後世美軍證明過的，這是一座能夠同時停泊五艘以上航母，並且嚴密設防的不可攻破之港。

無論是陸地上的朱奇諾防線，還是沿岸與離島上的各處炮臺，大明在這裡投入了海量的資源。

因此，不但皇家海軍總部、皇家水師大學堂等海軍的機要部門坐落於此，皇家第一造船廠也同樣位於新津。

而且在去年年底，比第一造船廠規模更大的第二造船廠，也在新曹妃甸島上竣工投產了。

無論一船還是二船，他們的重要性明顯要高出新鳳皇家手錶廠、新鳳皇家腳踏車廠之類的皇營單位。

後兩家工廠的廠長和皇家督查，行政級別都只有正七品，相當於縣處級。

而一船、二船的廠長和皇督，品級則高達從三品，相當於廳級了。

從中足可見朝廷對於造船業的重視。

當然，這也得益於發表後，大明內部所有官員的品級都提升了一波的緣故。

一經發表，即代表大明不再向世界掩飾身份。

這意味著，偽清朝廷也有可能得知大明的存在。

雖然以朱富貴對1860年代偽清朝廷的理解，他們神經多半是要慢全世界半拍，但回過神來也只是時間問題。

所以，無論情願不情願，大明的將官遲早要與偽清朝廷接觸，為故國人民所知的。

這時候，大明官員這邊品級太低不是一件好事，會顯得朝廷寡恩。

雖然大明內部的官員不會這麼想，他們都知道大明的俸祿有多香，可華夏故土的官吏和百姓不知道啊！

中國老百姓還是喜歡做官的，也對官居一品有某種嚮往。

一聽大明全員五六品，肯定不利於統戰的工作。

當然，過猶不及。

濫封濫賞同樣會造成官爵貶值，給人一種草臺班子的感覺。

太平天國就是典型的反面例子。

如今大明坐擁國土八十萬，至少約等於南唐了，適當提高官員品序也是正理。

例如工部尚書王傑，便依明製為正二品。

左侍郎耿俊華則為從二品。

所以同屬於工部，一船二船領導的品序達到從三品，自是相當不凡。

當然了，正二品的王尚書原本就是給湖北將軍錘火器的老師傅，這幾位大明副廳級高官同樣也不是什麼高大上的出身。

比如二船的皇家督查，便是朱富貴陛下原來的司機，錦衣衛出身的江燁，如今只是一個20歲出頭的小夥子。

他經過國子監幹校班三個月的培訓，便空降到了皇家第二造船廠，代天子以督查工廠的生產。

雖然不懂生產，但江燁專門培訓了政工與紀檢的相關能力。

他除了監督工廠的廉潔程度，更重要的是要在工廠中直接宣傳天子的恩澤，訓練武裝隊，隨時做好武裝保衛朱大帥的準備。

同時江燁還要每過三個月需要入京面聖，向萬歲爺彙報相關工作，接受最新最高的指示。

而江燁的搭檔，皇家第二造船廠的廠長則是從一船調撥來的技術骨幹，是一位三十多歲的造船師傅。

而這位郭師傅兩年前還是個在太湖邊造漁船的木匠。

總得來說吧……我大明群臣雖然群星歸位，但還是相當接地氣的。

此時，兩家皇家造船廠的高官幾個，就正在畢恭畢敬的聆聽天使上諭。

“萬歲爺說一個數——98萬！”