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此次戰鬥，在很大程度上是4月12日休斯的兩艘艦所遭災難的重演；但是，在那天，因為英國艦隊是位於下風，並且是在力量較弱的情況下，所以這位英國艦隊司令不得不按其對手的條件接受戰鬥。而在這次戰鬥中，損失卻落到了攻擊者的頭上，攻擊者由於佔據了上風的有利條件，更增加了其在數量上的優勢。在這次戰鬥中，榮譽必須完全給予休斯，儘管他缺少勇氣，並且沒有顯示出戰術技巧或沒有迅速看清局勢的慧眼，但是，他在選擇撤退方向和保持編隊有序航行方面，顯示出了良好的判斷能力和指揮能力。不能隨意決定誰對失敗應負多少責任，因為有時失敗也取決於敵人，但絮弗昂卻將失敗的責任完全歸罪於其艦長們。 [ 原作者註：參見上文。他補充說：&ldo;討厭的是我們已經有4次機會能夠消滅英國的這個分艦隊，然而，它現在卻依然存在。&rdo; ] 雖然已經公正地指出了，許多受到這種指責的軍官們在絮弗昂及其他將軍們指揮下，以前都表現得很好；再說，追蹤隊形本來就參差不齊，而絮弗昂又接連不斷地發出訊號更使隊形越發混亂；最後還應考慮到那次機會的某些方面對法軍是不利的，所謂不利，就是有幾位艦長缺少經驗。無疑有些不幸的事情應該歸咎於絮弗昂暴躁的性格和欠考慮的匆忙行事。他的優良品質中有缺點，他的忸怩而又謹慎的對手在無意之中利用了他的缺點。

值得注意的是休斯在他的報告中沒有抱怨他的艦長們。在戰鬥中有6位艦長倒下了。他對每一位都給予了簡短而明確的真誠評價，而對於倖存者，他總是不僅給予特別獎勵而且也進行一般性表揚。這兩位指揮官之間的明顯差異和雙方艦長之間的明顯不同，使得此次海戰在海軍戰役中具有獨特的教益，並且最終吸取的教訓，同有史以來的全部軍事歷史經驗是完全一致的。絮弗昂有才華，有能力，堅韌不拔，有正確的軍事思想，並且是一位有造詣的海軍將領。很顯然，已掌握了海員所需要的全部專業技能的休斯，或許能象他的任何一位艦長一樣，很好地指揮一艘艦，但是在他身上卻找不到一位將級軍官應具有的素質。另一方面，我們也無需再強調英軍部下具有熟練、精確的技術，很明顯，不管歸咎於什麼原因，一般來說，法國的軍艦與其對手的單艦相比，操縱技術顯然差得很多。絮弗昂聲稱有四次，實際上是三次，由於下級軍官的素質不同，使英國分艦隊倖免遭受巨大的災難。好的軍隊經常可以為差的領導彌補某些失誤。但是，最終是較好的領導會取得勝利。這就是1782年和1783年在印度半島周圍的海域中引人注目的事例。戰爭使鬥爭暫告一段落，但是結局遠沒有明朗化。

9月3日的戰鬥像7月6日的戰鬥一樣，由於風向轉成了東南風而結束了戰鬥。在東南風到來時，英軍戰列線的艦艏轉向下風，並用另一舷戧風再次組成戰列線。法軍戰列線也把艦艏轉向下風；他們的前衛艦由於當時佔據了上風，順風向駛入己方失去戰鬥力的艦船和敵人的戰列線（c）之間。太陽快要落山的時候，休斯轉向北駛，放棄了重新奪回亭可馬裡的希望，但是對他能給予其能幹的對手以猛烈的還擊已感到滿足了。

在亭可馬裡外海的戰鬥結束之後不久，具有堅定思想的絮弗昂經受了嚴峻的考驗，在返回港口的時候，一艘裝有74門艦炮的&ldo;東方&rdo;號在岸邊擱淺了，並且由於處理不當，失去了這艘戰艦。唯一可令人慰藉的是把其圓木省下來裝在兩艘桅杆被損壞的艦上。其它損壞的桅杆像以前一樣，用從快速帆船上拆卸下來的桅杆進行代替，戰鬥中傷亡的人員也靠這些艦船來補充。絮弗昂還是加緊對艦船進行修理，並為港口採取大量的防禦措施。9月30日，分艦隊起航前往科羅曼德爾海岸，那裡是法國人的利益所在，形勢迫切要求它駛向那裡。絮弗昂用了4天時間抵達古德洛爾。而在