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納稅第一是誰？當然是藍茵綜藝了！

藍茵智慧這些年一直開始多元化，如今呢，推出了一個智慧交通的專案，藉助王代省，在江東省幾座交通比較擁擠的城市實行。

何謂智慧交通呢？就是每輛車子上必須安裝華夏的第二代北斗導航衛星的民用訊號接收器，全市呢，也將升級紅綠燈和監視裝置。屆時，全市的公路交通將會在交通管理中心的智慧程式的指揮下執行，可以將堵車緩解最少60％。。。

這是塊大蛋糕，像江寧這樣的城市，升級公路交通網路，需要投資將近500億人民幣。藍茵智慧呢，當然不可能全部啃掉，藍茵智慧僅僅做諮詢策劃，能夠獲得其中大概10％，而其他的呢，當然被一些有背景的公司拿去。

都說這是個利益的世界，智慧交通如果成功，那麼交警們的收入是不是減少了？非也！

車子會越來越多，技術再好，總有人會違反交通規則，那麼，以後違反一次，罰款加倍，另外，智慧交通的指揮中心會通告某天或者某個時段，走某些路段要繳納特別的通行費，類似於早已在倫敦或新加坡實行的“市中心通行費”等。

總之，在華夏，政府不會去做一些損害強勢部門的事情。

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暑期，《鬼吹燈》第一部獲得了出乎意料的票房，在華夏內地，票房衝破了15億人民幣，亞洲其他地區獲得了12億，歐美澳洲等地獲得了將近3億美金，摺合人民幣為18億。在總計45億人民幣的票房裡，藍茵影視可以獲得大概55％的提成，差不多25億人民幣。

這頗讓楊菲兒感到欣慰，很顯然，這部電影的三部曲是可以收回成本，也許還能大賺二三十億人民幣。

華夏的經濟實力、科技實力慢慢增強，又有華夏李的偶像作用，因此不僅在華夏內地，包括海外國家，不少人去看這部片子，也是因為華夏李的偶像作用。

愛屋及烏！

這些年，華夏電影崛起，裡面也有不少監管部門的功勞，監管部門放寬了電影審查制度，只要不違反一些原則性的問題，基本上都會放行。另外，也曾經發布了一條規定：禁止仿拍！

何謂“仿拍”？就是不容許看到哪種題材的電影火，就一窩蜂地去“仿拍”。

“仿拍”曾經在香江非常流行，但香江電影的衰落，“仿拍”也是有一定責任的。

藍茵影視雖說是華夏的電影公司，但是裡面也招聘許多曾經在好萊塢有工作經歷的老外，這些人在化妝技術、攝影、場地營造等方面，的確還是有幾把刷子的。因此《鬼吹燈》看起來很有好萊塢大片的風格：節奏快、場面恢宏大氣。

當面，場面恢弘大氣，不是好萊塢的專利，從2000年開始，藍茵影視的大作品都捨得花錢營造大場面。

華夏李曾經的一個理想，就是革掉電影院的命，這個理想沒有實現，他的藍茵光電雖然能生產那種寬大的高畫質oled顯示屏，但是這種顯示器就算普通家庭買得起，也沒有那麼大的房子來安置，所以依舊是富人們專利。

就如同私人直升機一樣，不可能步入尋常百姓家。

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2015年8月中旬，華夏李一家準備返航歸國。。。

藍茵智慧的“諾亞號”超級計算機研發成功了，第一項任務就是將多年來超級水利工程的地質環境勘察小組得來的訊息匯總，模擬這個超級水利工程的建設對地質和環境的影響。

這時，華夏內地95％的太陽能企業都和綠能簽訂了入股或者付專利費的協議，大家都知道，超級水利工程如果開建，將耗費巨大的電能，而太陽能電力是個不錯的選擇。

華夏的電網公司和電力公司也紛紛行動了起來。

華夏