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如果全國各段的漕幫龍頭進行串聯，數以百萬組織嚴密的幫派分子造反，威脅性不下於崇禎初年爆發的農民起義。

而受到了朝廷的嚴令。全國各大江河的漕運，開始進行嚴肅的整飭。當然了，本身各地的漕幫皆是官商勾結的產物，這種整飭活動，也僅僅打擊一些靠山不太硬的漕幫組織，向上面交差。

只有天津段的漕幫。遭遇了毀滅性的打擊。

在巢智信不知所蹤後，肖圖白重拳出擊，不斷派兵將碼頭、運河上的漕幫分子，紛紛的一網成擒。

進行了嚴格的甄別之後，與巢智信有關聯的，皆是判刑入獄勞役三五年。哪怕是與巢智信無關的，也被勒令退出漕幫。…；

經過肖圖白的整頓後，整個天津段的500多艘漕運船隻，多是落入了肖圖白的手中。而且，更重要的是，運河上的熟練船工，大多數皆是被肖圖白收編。

整個天津段的漕幫人數加起來有1萬多人，肖圖白根據裁撤老弱之後，僅僅留下5000名精幹分子。

之後以這些收編的漕幫分子，以及招募與非漕幫的船工，組建了“天津運河有限公司”。

“天津運河有限公司”不再負擔朝廷的漕運攤派，想要運河公司為其提供運輸服務，必須要付錢。

運費為每一石貨物，10里路運費為5文錢。當然運輸的起步價，也按照這個標準，哪怕是運輸不滿十里路，同樣按照起步價收費。

當然了，這個運輸的費用著實不貴。

按照公司的收費標準，一石糧食從江南地區1兩銀的價格收購，按照千里路途，運輸到天津運費才0。5兩銀子。

而按照過去，漕幫、官府、豪門層層想辦法從中攫取利益，南方糧食產物1兩銀子的糧食，運輸到北方的運費成本至少是2兩銀子。

一路被吃拿卡要，是運河運輸成本飆升的關鍵。但是天津運河公司的靠山是肖圖白，誰敢吃拿卡要，就是和肖某人過去不。

和肖某人過去不，就是和皇上過去不。得罪皇帝，您還是自個兒找塊白綾自殺好了，省得將來被賜死後還拖累全家。

按照肖圖白的規劃，一條漕船一年大約能獲得500兩銀子的營業收入，而每條漕船一年如果僅僅是人工成本開支和維修費用，只需要100兩銀子足夠。也就是說，一條漕船如果訂單適中，按照肖圖白的推算，光是一條船便能夠賺取400兩銀子。

而天津漕幫收編而來的500艘船，一年可以獲得20萬兩銀子的盈利。當然，漕幫時代，由於要打點、孝敬官員，天津漕幫一年能獲得10萬兩銀子的盈利就不錯了。而漕幫賺取的大多數利益，皆是被龍頭們抽走了。普通的幫眾，一年忙到頭，也賺不到什麼利益，只能維持一家人的吃穿而已。

由於船工們非常窮，並不佃農要好到哪去。

天津運河公司成立之後，員工月薪最低為1兩銀子。如果效益高，完成訂單數量超過了任務規定，還能夠獲得超值的獎勵。

這一番的拉攏之下，原本大多數中立的漕幫分子，紛紛打心底覺得，跟著肖國師混，比漕幫更有前途。

關於漕幫這個臃腫機構，經過一系列的整頓。天津地區搞漕運的船工，只剩下5000人。

被淘汰下來的船工，大多數是老弱婦孺，不能適應這種體力勞動很強的活動。所以肖圖白將之安排在鹹水沽——2000多名兒童，安排入校讀書。而3000多名婦女，則是安排到紡織企業，或者是服務業，從事勞動。老年人也並緊緊純粹的贍養，而是安排環境衛生工人之類的輔佐工作。

經過了一系列的安置後，鹹水沽的人口、勞動力資源，迅速的飆升到了3萬多人。鹹水沽的住房，暫時容納不下如何多的新增人口。不過，鹹水沽