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第八十一章 縮減船隊(第1/2 頁)

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位於長實的李超人很受傷,之前在和記黃埔收購問題上面沈弼還非常支援他,只要有機會的話,滙豐願意幫他入主和記黃埔。

就在李建輝入主會德豐第三天,沈弼明確告知,滙豐短時間內不可能出手和記黃埔股份,若他願意,滙豐願意協助他收購會德豐。

李超人雖然希望吃下一家綜合性集團,以擴張自身實力,但這個時候他不可能跳出來和李建輝打擂臺。

一是自身實力並非香江華資頂尖,另一方面現在香江華資還算團結,尤其是在面對香江英資問題上面。

他可不想為了沒有絕對把握的會德豐而讓自己名聲掃地,更不想站在香江大多數華資家族的對立面。

要不是因為這些顧慮,李超人還真要和李建輝在會德豐上面扳一扳手腕。

九龍倉因為李建輝這個半路殺出來的程咬金,導致他計劃實行了一半就破產。

和記黃埔這邊同樣因為李建輝,他想要收購也基本沒戲。

被他視為目標的會德豐,直接被李建輝拿到了手裡,以至於他想要收購一家綜合性集團都變得非常渺茫。

要說他內心對李建輝沒有不滿,那絕對是騙人的,只是因為目前的時局,他才選擇了繼續忍耐。

李建輝還不知道沈弼等人在暗地裡聯絡,想要把他趕出會德豐,也不清楚張玉良和李超人差點就成為了他的對手。

這幾天他帶著陳玉蓮走訪了會德豐集團旗下各大產業,召開了多場子公司會議,初步瞭解了會德豐目前的發展情況。

在會德豐航運公司,知道世界航運寒冬就要來臨的李建輝特意對公司作出要求,從今年開始,會德豐航運公司暫時停止訂購新船隻。

並且從今年開始逐步減少船隻規模,爭取在三年之後,公司船隊數量縮減到30艘。

李建輝一入主會德豐就縮減航運公司規模,這讓航運公司管理層相當不滿。

在李建輝話音剛落,會德豐航運公司總經理沃克·霍福德立即出聲道:“李生,目前航執行業形勢大好,不管是東方海外還是華光航運都在大量的訂購船隻。

我們會德豐航運雖然實力不能夠和這幾家相比,但在香江也屬於中等,這時候正應該追趕幾大巨頭的時候。

按照你的要求,我們不要說向東方海外看齊,只怕怡和、太古、和記黃埔等旗下航運公司都能夠碾壓我們。

會德豐航運一路發展相當不易,還希望你能夠慎重考慮。”

自從李建輝建立輝鴻遊戲公司以來,不管是後續的欣建投資、輝鴻電子、藍楓投資,還是佳藝集團,都沒有任何人反對他提出的發展方案。

今天這還是第一次,這讓他心情相當不高興,感覺自己的權威受到了挑戰。

有著前世記憶的李建輝內心深處其實相當的自負,尤其是當他清楚未來發展提前作出具有先見性發展方案的時候,有人反對的話,他只會覺得這人目光短淺,能力有限,不堪大用。

沃克·霍福德因為是英倫人,這就使得他在李建輝內心印象更差。

“你們只看到現在的繁華,卻不知盛極而衰的道理。

你們只看到東方海外和華光航運,怎麼就沒有看到環球航運和萬邦航運。

你們難道覺得包船王和曹文瑾是目光短淺之輩,甘願放棄大好的航運產業開始棄海登陸。”

在場的高層一個個都低下了頭,他們雖然自以為自己能力還行,但和包船王以及曹文瑾相比,他們還沒有那資格。

只是按照李建輝安排來,他們內心又十分不甘,一但那樣實施,會德豐航運規模會越來越小,公司也會面臨裁員問題。

他們這些人也很可能會因此被拋棄,畢竟不斷變小的會德豐航運公司

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