0089 大洋彼岸的陰謀（三更求訂閱）(第1/2 頁)

“老程，你確定你的使用壽命和大修時間這兩個引數沒有計算錯誤？”

劉興業拿著手中的引數，看著程輝有些不敢相信。

國外的頂級的民用航空發動機的使用壽命最高也才20000個小時，大修時間在1000小時左右。

而現在的xj1000a航空發動機的這兩個引數，要比國外的高出太多了，簡直是有些不切實際了。

“老劉起初我也是有些不敢相信，但是這確實就是我們經過十幾次的反覆計算之後，預估的發動機的引數。

要知道幻雲材料的整體效能非常的穩定，各種效能非常的完美，配合上林宇同志研發出的耐高溫軸承，整個發動機的核心零部件的穩定性非常的高，要比國外的任何的航空發動機的零部件都要穩定。

而且林宇同志實驗出來的幻雲材料的加工工藝非常的穩定，加工出來的零部件公差非常的穩定。

所以這也就大大的增加了發動機的壽命，而且大修的時間也是極大的增加了！”

這個時候的程輝也是解釋到。

當初他看到這個計算出來的引數的時候，也以為他們計算錯誤。

但是經過十幾遍的模擬計算之後，這就是最終模擬出來的引數。

如果這一臺發動機能夠試車完成，那將是整個夏國發動機行業的極大的跨越。

“現在燃燒室的溫度直接提高到了2500c，整個軸承的滑油冷卻系統能夠支撐起來嗎？

而且這個溫度下幻雲材料的工作效能到底怎麼樣現在還不知道。”

此刻的侯振國也是提出了他的疑問。

“老侯這個你就不要擔心了，我們燃燒室的溫度是經過精確的計算的，而且在試車的過程中燃燒室的溫度是可以逐漸提升的。

我們可以從1000c一點一點的向上提升，其實我們設計的最大的燃燒室的溫度可以做到2900c，只是如果是這樣的溫度整個發動機的溫度可能達到了滿載荷。

因此我們標定的最大推力也是在2500c的時候的，真正的最大推力還要在具體的試車過程中進行實時的紀錄。”

對於侯振國的問題，程輝也是耐心的解釋到。

“我們距離開始試車還有多長的時間？”

林宇這個時候也是開口問道。

“現在整個發動機已經固定在了試車臺上，但是一些油路以及各項資料的感測器還沒有進行安裝，如果想要進行點火測試最少還要24小時的時間。”

程輝這個時候想了想然後剛回答到。

“我們有沒有可能直接弄來一臺leapx1c發動機，然後放在另外一個試車平臺進行兩臺發動機的引數對比，這樣會更加的直觀。”

此刻的林宇也是看著一眾人問道。

林宇的話讓眾人一愣。

沒有想到林宇竟然想要直接拿國外的發動機進行對比。

“這個也不是不可以，我們公司內正好還有一臺leapx1c發動機沒有組裝，我讓他們連夜運送過來，老程你這邊在準備一個試車平臺，十二個小時之後發動機給你搞過來。”

這個時候武光也是開口說到。

“那個我們直接測試他們的發動機不會有什麼問題嗎？”

林宇也是試探性的問道。

“這能有什麼問題呢，要知道這可是我們買過來的，再說了現在都撕破臉皮了，我們還怕它？”

武光這個時候也是笑著說到。

“如果沒問題的話那就更好了，要知道兩臺發動機進行引數的直接對比那可是最為直觀的！

既然是這樣那麼明天這個時候，我們在這個車間之中進行第一次的試車點火測試。