198、張揚(第1/2 頁)

九月二十三日，中秋節前一天。

按照慣例每逢中秋佳節前夕，港大都會舉辦一年一度的迎新晚會。

經過二十多天的適應，入校的新生們也逐漸習慣校園的生活。

學校的門口，老生帶領新生，在佈置晚會的裝飾物。

為了培養學生的獨立自主性，幾乎所有港校的老師只是負責傳道授業，其餘任何事情都要學生會自主組織進行。

突然遠處傳來一陣低沉的轟鳴，12缸發動機的音浪，像鋼鐵巨獸在咆哮。

由遠及近，迅速向港大校園靠近，引得學子們紛紛側目。

一輛銀色的跑車極速駛來，途經校門口減速帶，沒有絲毫減速意願，依舊以每小時八十多公里的速度飛快透過。

車速很快，在輪胎觸碰到減速帶那一瞬間，車身甚至暫短的離開地面，像極了電影中的飆車追逐戲。

車輛落地時傳來一陣脆響，愛車人士震怒，對於他們這是心碎的聲音。

車主彷彿沒有聽到，絲毫不拖泥帶水，再次踩油門，加快速度，轉眼消失在道路的盡頭，往校園深入駛去。

有位目睹這一幕的同學，下意識脫口而出：“臥槽，ac，還是25週年的典藏版，香江竟然有！”

ac，

又有瘟疫、傳染病的意思，實際上更多地用來表達驚奇甚至欽佩、敬畏。

在他旁邊負責掃地的同學，忍不住詢問：“這車很貴嗎？”

“這不是貴不貴的問題。”

那位同學是狂熱跑車發燒友，雖然買不起跑車，但並不妨礙他如數家珍：“今年是蘭博基尼成立的25週年，這款車的概念車兩個月前才正式上線，預計生產658臺，但現在還沒有批次生產，所以有錢都不一定能買得到。”

蘭博基尼ac，25週年限量版，當時一經面世，瞬間引起轟動，受到全球跑車愛好者的追捧。

就連老對手法拉利，首席汽車設計師斯皮爾都忍不住驚歎，人類工業科技藝術的結晶和瑰寶。

如果末日來臨，在他自己和它之間只有一個能登上諾亞方舟，那麼毫不猶豫讓ac上船。

蘭博基尼的一代神作，相當於賓士的sl系列，以及本田的雅閣系列。

不論價值，只論經典程度。

掃地的同學是個車盲，不瞭解狂熱者的心情，小聲嘀咕道：“那剛才過減速帶，車的底盤應該受損了吧，不然應該不會發出那麼大的聲音。”

“這天殺的王八蛋，ac讓他開簡直是暴遣天物，碰這麼一下，起碼折舊兩百萬港幣。”

那人嘴角抽搐，心疼的無以復加。

假如他是ac的車主，必將像對待女朋友一樣對待車車。

不，女朋友沒了還可以再找，但ac只有一輛，他絕對會比對待女朋友還要好。

就算出門兜風也要裝載在貨車上，再僱個司機，而他坐在跑車裡面，安靜地欣賞沿路的風景。

旁邊同學一陣惡寒，真特麼噁心。…他更好奇跑車的擁有者是誰，想來應該不是老生。假如是老生，行事這麼囂張，他應該會早有耳聞。

排除老生，也排除掉導師，

那麼只剩下今年的新生。

“難道會是他？”

“誰？同學你知道車主是誰？”

“可能是鄭耀陽，但我也是猜測。”

入學的時候，他曾聽聞鄭耀陽在今年就讀於港大。

不過只聞其名，不見其人，似乎從開學至今，都沒有人在校園見過他。

港校校規基本都參考歐美名校，只要學生不死亡，基本幹什麼都沒人管。

一切都是以學分作為前提，只要學分足夠，甚至可以提前