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第144部分(第1/5 頁)

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邱賢說道:“這種改裝的技術不是我們研究的範疇,我們還是進行發電機的設計吧。”

林遠說道:“你放心,發動機的改裝我會找相關的專家的。”

林遠隨後就聯絡上了北京艦,艦上的航空發動機專家——廖明,很快就來到了工業區。

北京艦上的殲25艦載機使用的發動機是我國最新研製的渦扇-30發動機,航空發動機,歷來被譽為工業王冠上的明珠,是一個國家綜合國力,工業實力的集中體現,一款優秀的航空發動機與其說是設計出來的,不如說是改出來的,所以工業和資訊化部(原來的國防科工委)特地指派航空發動機專家跟隨上艦,對這一款發動機出現的問題隨時進行記錄。

廖明院士可以算得上是航空發動機領域的一朵奇葩,航空發動機是一種流體機械,它的研製工作分為兩條主線:一條是氣線,研究的是航空發動機內部和氣體有關的部分,比如說壓氣機的氣體流場設計,燃燒室溫度場設計等等;另一條是力線,研究的是航空發動機的結構,強度等等。

這兩條線,能精通一條就已經很不錯了,可是廖明院士卻兩條都精通,所以相關的領導才指派他上艦,和很多航空發動機專家一樣,沒有特點是廖明院士最大的特點,他就是那種放在人堆裡都找不出來的老頭。

廖明院士聽了林遠的要求之後,沒有絲毫的遲疑,呵呵笑道:“這樣的事情我們做過很多次了,高壓壓氣機,燃燒室,高壓渦輪這三大部件被合稱為航空發動機的核心機,渦扇-30的核心機效能優越,具備很強大的改裝能力,堪稱是航空發動機裡的變形金剛啊!它可不光能改裝成發電機。”

林遠問道:“還可以改裝成什麼?”

廖明說道:“還可以改裝成軍艦使用的發動機,在我們的時代,渦扇-30改裝的艦用發動機,效能全面超越了美國人的LM2500,我們的驅逐艦安裝了這種發動機之後,機動性直接超過驅逐艦之王——美國阿利·伯克級驅逐艦,你以後要是想造軍艦,我們也可以用它來改裝,機動性保證甩這個時代的軍艦三條街!”

林遠說道:“我們是得抓緊時間造軍艦了,現在的軍艦的確是滿足不了要求了。”

廖明問道:“我雖然不是相關領域的專家,可是我也知道造軍艦需要很多裝置,要弄齊這些裝置,恐怕不是太容易。”

林遠說道:“沒事,我想好了,咱們這邊的事情處理得差不多了,我就去江南製造總局,把他們的造船廠弄到手。”

說到這裡,兩人相視一笑,原來不知不覺已經跑題了,林遠問道:“用渦扇-30改成的發電機,功率可以達到多少?”

廖明說道:“依照我們改進的經驗,功率可以達到4兆瓦。”

林遠問道:“我知道航空發動機的使用時間在十的三次方數量級,這個時間明顯不夠,有沒有什麼方法能夠讓這個時間大幅延長呢?”

廖明說道:“在地面發電的過程中,並不需要燃氣有很高的溫度,所以我們可以把溫度降低下來,按照我們的經驗,降低一千開爾文,使用時間能夠延長到十的五次方數量級。”

林遠說道:“我們拿出兩臺發動機來,差不多夠用了,改裝過程,有什麼難度嗎?”

廖明說道:“基本沒有什麼難度,改裝的時候,我們需要把風扇和外涵道去掉,這樣需要重新設計低壓壓氣機機匣,中介機匣等等部件,不過你可以放心,由於改進之後的航空發動機不需要上天了,所以不用考慮重量,我們使用碳鋼,甚至是鑄鐵都可以;還有動力渦輪的設計,我們現在造不出動力渦輪,不過我們可以使用另一臺的發動機的渦輪來代替。”

林遠說道:“我們以後一定是要使用汽油或是柴油來做燃料的,所以,燃燒室和噴嘴是

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