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“比如，在燃燒煤的時候需要對燃燒爐通風，否則燃燒的時候就沒有充足的氧氣，通進去的風的溫度如果高一些的話，對於提高燃燒效率很有幫助，所以我們設計了換熱管道，讓煙氣對空氣加溫。”

“還有活塞部分，由於蒸汽壓力的提高，所以蒸汽在做功一次完畢之後，還有大量的剩餘能量，為此我們設計了多個做功的汽缸，儘可能地把蒸汽的能量全部榨取出來，採取了這些設計之後，再能改進的技術已經不多了，如果沒有原理上的重大突破，恐怕大型軍艦的航速就被限制在二十節左右了。”

一個德國人說道：“如果我們能夠進一步減小行船的阻力，那麼我們的航速還可以更快，可是我們無法精確求解流體力學方程，自然無法精確設計船舶的流線形狀……”

眾人七嘴八舌地議論著，可把眾位翻譯為難壞了，他們不是很懂那些術語，所以翻譯起來倍感艱辛，以至於儘管討論了一上午，卻並沒有討論多少意見。

林遠儘管提出了問題，卻沒有發表任何意見，等到中午休息的時候，他才悄悄地來到英國人的房間。

林遠找到上午首先發言的那個英國人，笑道：“不知道您有沒有想過，現有的蒸汽機的做功方式都是間歇式的，蒸汽做功一次之後必須冷凝，等活塞回復到原來的位置，下一批高壓蒸汽進入氣缸之後才能進行下一次做功，這樣航速肯定提不上去，如果我們能夠想辦法，讓蒸汽連續地做功，即便是大型軍艦，航速也能達到很高。”

英國人問道：“讓蒸汽連續做功？怎麼辦？”

林遠拿起一張紙，在上面畫了幾筆，拿到英國人面前，說道：“您看這樣，不就能連續做功了嗎？”

英國人拿過那張紙，一看上面的圖，吃驚地瞪大了眼睛，說道：“這個結構，您是怎麼想出來的？太巧妙了。”

原來林遠那張圖上，畫著一根長軸，軸上套著一個圓，圓上支出葉片，林遠說道：“高壓蒸汽不再是推動活塞做直線運動，而是推動葉片做旋轉運動，葉片旋轉也就帶動了軸的旋轉，這根軸的後面，可以直接連線螺旋槳，作為動力推進系統。”

英國人說道：“這樣做的確可以提高航速，但是，這個葉片不知道應該加工成什麼形狀？”

林遠笑道：“您知道軍艦的螺旋槳吧？水蒸氣和水都是流體，它們在力學性質上有相似之處，您可以參照螺旋槳的葉型加工這個葉片。”

英國人把紙一折，壓低聲音說道：“這件事情希望您不要對別人說。”

林遠裝出為難的神色，說道：“這樣不太好吧。”

英國人掏出支票本，說道：“我出十萬英鎊，希望你不要把這件事情告訴別人。”

林遠裝出興高采烈的樣子，笑道：“那好，我不對別人說就是了。”

林遠當然不會對他們信守什麼諾言，他一出門，就把這件事情對另外三個國家的專家們和盤托出，另外三個國家的專家也和英國人是一樣的思路，他們見到林遠屢次敲詐錢財，就以為林遠是個見錢眼開的貨色，紛紛出重金賄賂，這些洋鬼子的錢林遠自然是來者不拒。

林遠所說的，正是蒸汽輪機技術，這種技術在二十世紀初被廣泛應用在軍艦上，迅速取代了原來一直應用的活塞式蒸汽機技術，採用這種蒸汽輪機技術的無畏艦，排水量高達17000噸，航速卻達到了驚人的21節，使各國在研的各種戰列艦直接過時，從此開啟了無畏艦時代。

至此，林遠把三項關鍵的技術，穿甲彈，陀螺儀穩定，蒸汽輪機透過各種形式透露給了四個國家的專家，展示也就只剩下可有可無的東西了，接下來的幾天，徹底變成了對外國專家們的洗腦時間，在林遠的安排下，日本人在琉球犯下的罪行